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한국컨소시엄,울란바토르시 지하철(17.7㎞) 건설사업에 대한 주무관청 역할 대행
[서울경제]
국가철도공단과 한국철도공사는 도화엔지니어링,수성엔지니어링과 함께 컨소시엄을 구성해 몽골 수도인 울란바토르시 지하철 1호선(17.7㎞) 건설 사업관리용역의 우선협상대상자로 선정됐다고 12일 밝혔다.
국토교통부와 주몽골한국대사관의 지원에 힘입어 중국,러시아,일본 등 세계 유수의 엔지니어링사와 치열한 경쟁을 뚫고 국내 민간기업과 협업해 몽골 지하철 사업에 진출한 첫 사업이다.
이번 사업은 몽골 최초로 울란바토르 선스걸렁역(Sonsgolon)∼ 암갈랑역(Amgalan)까지 17.7㎞ 구간을 지하철로 건설하며 사업기간은 2024년6월부터 2030년8월까지 6년 2개월이다.
한국컨소시엄은 울란바토르시청이 지하철 건설을 성공적으로 완료할 수 있도록 사업초기 기본설계부터 참여해 이후 시공 계약자선정,시공감리,한화 클래식 2023 순위별 상금시험 및 시운전,마지막 운영사로 이관까지 사업기간 내내 종합사업관리 업무를 담당하게 된다.
이성해 국가철도공단 이사장은 “이번 성과는 철도기관과 민간이 참여하는 원팀코리아를 구성하여 성공한 모범사례”라며 “향후 사업이 본격화되면 대한민국의 시공사,시스템사,한화 클래식 2023 순위별 상금차량업체 등이 참여할 수 있도록 적극 지원하겠다”고 밝혔다.
한문희 한국철도공사 사장은 “그동안 교류협력 및 자문사업을 통해 구축한 몽골 철도와의 협력 네트워크가 더욱 확장된 것”이라며 “운영유지보수 역량강화 등 맡은 과업을 책임감 있게 수행하고 민·관 철도기관과의 협업으로 K-철도의 세계화에 앞장서겠다”고 말했다.
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