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현대차그룹,인도네시아에 배터리셀-전기차 생산체계 구축
배터리셀부터 완성차까지 일괄 생산 가능
3일 현대차그룹에 따르면 이번 배터리셀-전기차 생산 체제 구축은 인도네시아를 넘어 아세안 전기차 생태계 조성의 핵심 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다.배터리셀에서부터 배터리팩,로마 대 페예노르트완성차까지 현지 일괄 생산이 가능해지면서 전후방으로 생태계를 보다 유연하게 확장할 수 있어서다.
현대차그룹과 LG에너지솔루션이 인도네시아 카라왕 신산업단지에 설립한 HLI그린파워는 2021년 9월 착공,로마 대 페예노르트지난해 하반기 시험생산을 거쳐 올해 2분기부터 배터리셀을 생산하고 있다.
총 32만㎡ 부지에 전극공정,조립공정,활성화공정 등을 갖추고 있으며,로마 대 페예노르트전기차 배터리 15만대분 이상에 달하는 연간 10기가와트시(GWh) 규모의 배터리셀을 생산할 수 있다.배터리셀은 자동차 배터리의 가장 기본 부품으로 모듈,로마 대 페예노르트팩의 순서로 조립돼 자동차에 최종 장착된다.
특히 오는 17일 인도네시아에 출시되는 디 올 뉴 코나 일렉트릭에 HLI그린파워에서 생산한 배터리셀이 탑재된다.
코나 일렉트릭은 아이오닉 5에 이어 현대차 인도네시아공장(2022년 3월 준공)에서 생산하는 두번째 전기차 모델로 인도네시아 전기차 시장 성장에 큰 역할을 할 것으로 기대되고 있다.
인도네시아는 2060년 탄소중립을 목표로 하고 있다.2030년에 60만대의 전기차를 생산하겠다고 발표하는 등 적극적인 전기차 산업 육성 정책을 펼치고 있다.
이에 현대차그룹은 대규모 투자를 통해 인도네시아에서 '원자재 조달-배터리 및 완성차 생산-충전 시스템 확대-배터리 재활용'을 포괄하는 현지 전기차 에코 시스템을 마련했다.이를 기반으로 인도네시아를 비롯한 아세안 전기차 시장에서 주도권을 확보한다는 전략을 세웠다.
조코 위도도 인도네시아 대통령은 "우리는 오늘 글로벌 전기차 배터리 및 전기차 생태계에서 중요한 역할을 할 수 있는 기반을 마련했다"며 "이 중요한 프로젝트를 결단한 현대차그룹과 정의선 회장에게 감사 인사를 드린다"고 말했다.이어 "현대차그룹과 LG와의 통합 배터리 생태계는 한국과 인도네시아 간의 관계를 더욱 강화할 것"이라고 덧붙였다.
현대차 관계자는 "인도네시아 유통기업,로마 대 페예노르트호텔 체인 등과 손잡고 전기차 고객들이 주로 이용하는 핵심 지역을 중심으로 전기차 충전소를 확대해 편리한 충전 경험을 제공하는 게 목표"라고 했다.