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[앵커]경찰이 '시청역 역주행 참사'에 대한 수사 상황을 브리핑했습니다.몇 가지 중요한 사실을 발표를 했는데 사고의 원인을 추정해 볼 수 있는 증거에 대한 설명도 있었습니다.
먼저 카메라 앞에서 발표한 내용부터 들어보시고,이수진 앵커가 백브리핑 핵심을 추려서 전해드리겠습니다.
[정용우/서울 남대문경찰서 교통과장 : 피의차량은 조선 호텔에서 나와 역주행을 하며 먼저 안전펜스,보행자들을 충돌한 뒤 이후 BMW 차량과 소나타 차량을 연이어 충돌하였습니다.차량의 속도,ac 밀란 대 도르트문트 순위급발진,ac 밀란 대 도르트문트 순위제동장치 작동 여부 등과 관련해서는 어제 해당 (사고) 차량을 국과수에 감정을 의뢰하였습니다.현재 피의자는 병원에 입원해 있는 상황이며 피의자의 몸 상태가 호전되면 최대한 빨리 조사를 진행할 예정입니다.사고 당시 피해자가 한 명 더 확인되었습니다.]
[기자]
이후 백브리핑도 이어졌습니다.경찰은 호텔 출구를 나가면서부터 가속이 시작된 걸로 파악하고 있습니다.
운전자의 아내는 "브레이크가 안 들은 것 같다"고 진술했다고 하고요.
경찰 역시 브레이크를 잡을 때 나타나는 스키드마크가 나타나지 않았다고 최종적으로 설명했습니다.
그렇다면,ac 밀란 대 도르트문트 순위이 급발진 주장,ac 밀란 대 도르트문트 순위맞는 걸까요?
[염건웅/유원대 경찰소방행정학 교수 : 브레이크 등만 봤을 때는 브레이크 등이 들어오지 않았거든요.전혀.전혀 들어오지 않다가 마지막에 정지할 때 브레이크 등이 들어왔기 때문에.그러면 결국은 이제 급발진 상태에서는 보통 브레이크 등을 잡는데 그게 들어가지 않는 것뿐이거든요.]
스키드마크가 없다고 해도,ac 밀란 대 도르트문트 순위브레이크 등을 봤을 때는 당장은 급발진으로 판단하기 어렵다는 취지입니다.
다만 이런 가능성도 있다고 하는데요.
급발진이 발생했다가 충격으로 인해서 정상 상태로 돌아올 수가 있어서,ac 밀란 대 도르트문트 순위이런 점은 추후 조사를 통해서 따져봐야 한다고 전했습니다.
경찰은 블랙박스에 담긴 영상과 음성을 분석하고 있다고 밝혔습니다.
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