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4주간 전남 고흥 항공센터서 실증사업 수행
롯데이노베이트,롯데렌탈과 컨소시엄 구성![전라남도 고흥 항공센터에서‘롯데 컨소시엄’관계자들이‘K-UAM GC-1단계’실증 사업을 성공적으로 마치고 기념촬영을 하고 있다.[롯데건설 제공]](https://imgnews.pstatic.net/image/016/2024/07/01/20240701050084_0_20240701090015886.jpg?type=w647)
[헤럴드경제=신혜원 기자] 롯데건설이 국토교통부에서 주관한‘한국형 도심항공교통 그랜드챌린지 1단계(K-UAM GC-1)’실증 사업을 성공적으로 마쳤다고 1일 밝혔다.
이번 실증은 전라남도 고흥 항공센터에서 5월 27일부터 약 4주간 대역기(헬기)를 활용해 진행됐으며,마리우스 볼프이를 통해 항공기 운항과 버티포트 관리,운항지원 등의 역할을 수행했다.
한국형 도심항공교통 그랜드챌린지(K-UAM GC)는 국토교통부가 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체 안전성을 검증하고,국내 여건에 맞는 운용 개념 및 기술 기준 등을 마련하기 위해 추진하는 민관 합동 대규모 실증사업이다.
롯데건설은 롯데 계열사인 롯데이노베이트,롯데렌탈과 함께 롯데 컨소시엄을 구성해 이번 실증 사업에 참여했다.롯데 컨소시엄‘항공기/운항자’는 켄코아에비에이션이‘교통관리’는 롯데이노베이트가 진행했다‘버티포트’는 롯데렌탈이 주관하고 롯데건설,마리우스 볼프롯데이노베이트가 참여했으며‘버티포트 관제시스템’은 유니텍이‘관제사’로는 위우너스가 참여했다.
롯데 컨소시엄은 특히 이번 실증에서 운용 절차 검증과 안전한 비행에 중점을 뒀다.구체적으로 ▷도심항공교통 사업자의 통합 운용성 검증 ▷그랜드챌린지 운용환경(지상,마리우스 볼프인프라,마리우스 볼프CNSi 등)에서 통합실증 비행항목을 적용한 기능,성능,절차 등을 확인하기 위한 버티포트 중심 실증 수행 ▷향후 옥상형 버티포트 설계 시 적정 설계 하중을 제안하기 위한 이착륙 하중 변화 측정 ▷군 관제공역과 연계를 모사한 시나리오 비행을 수행했다.
이런 가운데 롯데건설은 현대엘리베이터,국립한국교통대,청주대 등과 함께 올해 4월‘2024년 한국형 도심항공교통(K-UAM) 안전운용체계 핵심기술개발 사업’중 이동식 모듈형 버티포트 설계,마리우스 볼프시공 기술 및 감시시스템 개발 과제에 선정돼 2026년까지 울산시에 모듈형 버티포트를 구축할 예정이다.해당 사업은 12대 국가전략기술 사업 중 하나로 롯데이노베이트 및 롯데렌탈과 지속적인 협업을 통해 그룹의 UAM 사업을 이끌어 나갈 계획이다.
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