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"리튬배터리 특성상 진화 오래 걸려…열 폭주 우려"

1일 소방 당국이 리튬 배터리를 모터카에서 뜯어내 수조에 완전히 담가 진압하고 있다.(출처 : 서울 강남소방서)
1일 소방 당국이 리튬 배터리를 모터카에서 뜯어내 수조에 완전히 담가 진압하고 있다.(출처 : 서울 강남소방서)

(서울=뉴스1) 김민수 기자 = 1일 오전 3시42분쯤 서울 지하철 3호선 도곡역과 대치역 사이 선로에서 발생한 특수차량의 연기는 리튬 배터리 때문으로 파악됐다.

소방 당국에 따르면 이날 도곡역~대치역 구간 하행선 선로에서 궤도 작업용 모터카가 이동 중 엔진룸 리튬 배터리에서 화재가 발생했다.

소방 당국은 인력 140명과 장비 37대를 동원,이근호 월드컵오전 5시 48분쯤 모터카를 수서 차량기지로 견인 조치했다.

이어 오전 6시 39분쯤 화재를 초기 진압하고 오전 8시 41분쯤 완전히 진화했다.

소방 당국은 리튬 배터리의 온도를 낮추기 위해 모터카에서 분리했으며,이근호 월드컵수조에 통째로 담가 진화했다.

리튬 배터리는 열과 충격에 취약해 폭발 위험이 크고,이근호 월드컵한 번 불이 붙으면 진화 자체가 쉽지 않다.

리튬 배터리는 양극,이근호 월드컵음극,이근호 월드컵분리막 등으로 구성된다.만약 분리막이 손상돼 양극과 음극이 접촉하면 급속히 과열돼 화재와 폭발이 일어난다.

소방 관계자는 "리튬 배터리에서 불꽃이 없어졌다고 해서 진화가 완료된 것이 아니기 때문에 시간이 오래 걸렸다"며 "열폭주 현상 우려도 있다 보니 더욱 주의가 필요한 상황이었다"고 설명했다.

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