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노후 설비 신예화·스마트 고로 시스템 구축 등으로 새롭게 탄생포스코가 포항 4고로의 3차 개수 공사를 완료하고,u+ 슬림 vr고로에 다시 불을 지피며 4대기 조업을 시작하는 화입식을 진행했다고 27일 밝혔다.![장인화 포스코그룹 대표이사 회장이 27일 포항제철소 4고로 풍구에 화입을 하고 있다.[사진=포스코 제공]](https://imgnews.pstatic.net/image/031/2024/06/27/0000848297_001_20240627141410069.jpg?type=w647)
이날 행사에 참석한 장인화 포스코그룹 회장은 "오늘은 4고로에 다시 새 생명을 불어넣은 뜻깊은 날"이라며 "4고로가 생산성·원가·품질 경쟁력을 갖춰 100년 기업으로 성장하는 포스코의 굳건한 버팀목이 되어 주기를 희망한다"고 말했다.
포항 4고로는 지난 1981년 2월 준공돼 처음 가동을 시작한 이후 1994년과 2010년 두 차례의 개수를 거쳐 조업을 이어왔다.2010년 2차 개수를 통해 내용적이 3795㎥에서 5600㎥로 확대됐으며,u+ 슬림 vr준공 후부터 현재까지 누적 약 1억 5천만 톤의 쇳물을 생산했다.
이번 3차 개수는 2010년 이후 약 14년의 3대기 조업을 끝내고 진행됐으며,u+ 슬림 vr노후화된 설비 신예화·스마트 고로 시스템 적용 등에 초점을 맞췄다.
고로의 철피 두께를 확대해 내구성과 안정성을 강화하고,u+ 슬림 vr고로 냉각 방식을 개선해 설비 효율을 높였다.또 딥러닝을 통해 고로가 스스로 조업 결과를 예측하고 제어할 수 있는 스마트 고로 시스템을 적용해 포스코는 생산성 향상과 비용 절감 효과를 거둘 수 있을 것으로 기대한다.
이번 포항 4고로 3차 개수 공사에는 쇳물 생산을 중단한 4개월을 포함해 총 1년 4개월이 소요됐고,u+ 슬림 vr해당 기간 동안 약 5300억 원의 투자비와 연인원 약 38만 명의 인력이 투입됐다.
포스코는 "제철소의 핵심인 고로의 성공적 재가동을 통해 철강 본원 경쟁력을 더욱 굳건히 하는 한편,u+ 슬림 vr 생산성 향상·기술 개발·디지털 전환 등을 통해 제철소 전반에서 초격차 제조 경쟁력 확보해 나갈 예정"이라고 밝혔다.
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