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삼성중공업은 12일 거제조선소에서 최성안 부회장 주관으로 '암모니아 실증 설비' 준공식을 진행했다고 밝혔다.

암모니아 실증 설비는 지난해 4월 착공해 약 1년여 만에 준공됐다.삼성중공업 거제조선소 내 1300㎡ 부지에 조성됐다.

암모니아 추진 실선 적용에 필요한 연료공급 시스템과 재액화 시스템,샬케 대 아인트라흐트배출저감 시스템 등의 개발과 성능,샬케 대 아인트라흐트신뢰성을 검증하게 된다.실시간 누출 감지·경보와 독성 중화 장치,4족 보행 로봇을 활용한 감시 시스템 등 스마트한 안전 솔루션 확보도 주요 연구 대상이다.

삼성중공업은 암모니아 실증 설비를 기반으로 암모니아 밸류 체인의 핵심 기술을 확보할 예정이다.유관 기업·기관과 함께 기자재 국산화도 추진할 계획이다.

앞서 삼성중공업은 2020년 구축한 조선·해양 LNG 통합 실증 설비로 LNG 화물창 독자 모델,샬케 대 아인트라흐트천연가스 액화 시스템 센스4 개발 등 LNG 핵심 기술 내재화에 성공했다.이 같은 기술 경쟁력을 기반으로 LNG 운반선,FLNG 시장에서 강점을 보이고 있다.

삼성중공업은 최근 노르웨이 DNV선급으로부터 암모니아 연료전지 추진선 VLAC(암모니아 운반선)에 대한 기술 인증을 획득했다.정부가 수소산업 육성 계획의 일환으로 추진 중인 국책과제 '선박용 액체 수소실증 설비 구축'의 수요 기업으로 참여하는 등 향후 거제조선소를 LNG,암모니아,샬케 대 아인트라흐트액체 수소 등 친환경 연료 연구개발의 허브로 구축해 나갈 계획이다.

최성안 삼성중공업 부회장은 "탄소중립 기술의 고도화를 선도해 시장이 원하는 새로운 기술,샬케 대 아인트라흐트새로운 제품을 개발하는 플랫폼 역할을 할 것"이라고 말했다.

아리스토텔리스 콘솔라키스 카디프사 사이트 매니저는 "암모니아가 선박 연료로 빠르게 채택될 것으로 예상한다"며 "실증 설비를 통해 높은 안전 수칙과 기준이 마련될 것"이라고 했다.

삼성중공업이 개발한 4족 보행 로봇.삼성중공업 제공.
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