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<앵커>
'서울 시청역 역주행 사고' 운전자 차 모 씨가 사고가 난 도로가 직진과 좌회전이 금지된 일방통행 길인지 몰랐다고 진술한 것으로 확인됐습니다.차량 결함에 의한 '급발진'이라는 주장도 계속하고 있는데요.'차에 이상이 느껴지는 순간 브레이크를 밟았지만 말을 듣지 않았다'고 진술한 것으로 파악됐습니다.
박재연 기자가 보도합니다.
<기자>
서울 시청역 인근 역주행 사고를 낸 차량은 호텔 주차장에서 나온 뒤 빠른 속도로 일방통행 도로로 진입했습니다.
경찰은 지금까지 수사 상황을 설명하면서 운전자 68살 차 모 씨가 해당 도로가 초행길이었으며 일방통행 길인 줄 몰랐다고 진술했다고 밝혔습니다.
차 씨가 인근 지역에 대한 지리감은 있지만 직진과 좌회전이 금지된 사실은 몰랐다는 취지로 말했다는 겁니다.
경찰은 차 씨가 역주행로에 진입한 사실을 알고 나서 빠르게 도로를 빠져나가려다 사고가 났을 가능성도 배제하지 않고 수사를 벌이고 있습니다.
차 씨는 "브레이크를 밟았지만 딱딱했다'며 급발진 주장을 고수하고 있습니다.
차 씨는 경찰 조사에서 "차에 이상이 느껴지는 순간부터 브레이크를 밟았지만 들지 않았다"고 말했습니다.
[류재혁/서울 남대문경찰서장 : 급발진,샬럿 호네츠결함 여부를 확인하기 위해 국과수에서 감정을 진행하고 있습니다.모든 가능성을 종합적으로 검토하면서.]
사고 당시 차 씨가 차량 내비게이션을 켜고 주행한 사실도 확인됐습니다.
경찰은 블랙박스 영상에 내비게이션이 우회전하라며 일방통행로가 아닌 다른 길로 가야 한다고 안내한 음성이 녹음됐다고 밝혔습니다.
또 블랙박스 영상에는 경적 소리는 녹음되지 않았고,샬럿 호네츠사고 원인을 유추할 만한 대화 내용도 없었다고 설명했습니다.
경찰은 버스 운전기사인 차 씨가 평소 운전하던 버스의 페달 모양이 사고 당시 몬 제네시스 차량 페달과 유사하다는 점도 확인했습니다.
경찰은 내일(10일) 차 씨가 입원 중인 서울대병원을 찾아가 두 번째 조사를 진행할 예정입니다.
(영상편집 : 박지인)
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