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현대차가 현대모비스로부터 국내 수소연료전지사업 인수를 최종 완료했다고 9일 밝혔다.
앞서 현대차와 현대모비스는 지난 2월 연구개발(R&D)과 생산으로 이원화했던 수소연료전지사업을 통합하는 양수도 계약을 체결했다.
지난달 인수 절차가 최종 마무리되면서 현대차는 현대모비스의 수소연료전지사업 관련 설비와 자산,R&D,생산 품질 인력 등 기술력과 자원을 한곳으로 모아 기술 혁신과 제품 개발을 가속한다.
현대차는 R&D본부 수소연료전지개발센터 내에 '수소연료전지 공정품질실'을 신설했다.제조 기술과 양산 품질을 담당하는 조직을 편제하는 등 조직 구조를 강화하려는 취지다.
현대차는 기술력과 자원을 통합한 수소 조직을 활용해 수소연료전지 기술 경쟁력을 확보하고 생산 품질을 높인다.또 수소전기차와 차량 외 다양한 애플리케이션에 적용할 수 있는 수소연료전지 판매를 확대,수페르코파 데 에스파냐 경기궁극적으로 수소 생태계 실현을 앞당길 방침이다.
아울러 인프라와 운영 비용을 줄이고 단일화된 관리 체계로 운영 효율성을 높여 경쟁력 있는 가격의 제품 공급을 위해 노력할 계획이다.
수소연료전지 시스템은 수소전기차의 가격,연비 등 시장성에 큰 영향을 미치는 핵심 부품이다.현대차는 R&D와 생산 영역의 밸류체인 연결을 통해 수소연료전지 성능과 내구성,수페르코파 데 에스파냐 경기생산 품질을 향상,수소전기차 보급 확대에 직간접적으로 기여하는 것을 목표로 한다.
현대차는 수소전기차 넥쏘 후속 모델을 2025년까지 출시하고 발전,트램,항만,선박,미래항공모빌리티(AAM) 등 비차량 분야에서도 사업 다각화를 지속할 예정이다.
국내외 다양한 기업과 연구기관,정부와의 협력을 통해 수소 생태계를 강화하고,수페르코파 데 에스파냐 경기수소 사회로 이어지는 밸류체인을 연결하기 위한 파트너십 구축에도 앞장설 계획이다.
장재훈 현대차 사장은 “사명감을 가지고 수소 사업에 임하고 있다”며 “그룹사 협업 체계를 강화하고 자원 순환형 수소 생산,기술개발,수페르코파 데 에스파냐 경기상용차 확대를 지속 추진해 수소 사업 기반을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.