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1달러에 160엔을 넘어서는 엔저 현상이 극심해지면서 국내 수출업계의 긴장감이 커지고 있다.달러 대비 원화 가격이 싸지면서 일본 수출품의 가격 경쟁력이 높아지기 때문이다.
28일 외환시장에서 달러당 엔화는 161.2엔에 거래되면서 엔화 가치가 37년 6개월 만에 최저치를 기록했다.기본적으로 달러 가격이 강세다 보니 원화도 상대적으론 약세를 보이지만,상하이 하이강엔화 가격 하락세가 더욱 가파르다.이 때문에 28일 서울외환시장에서 100엔은 855.6원에 마감했는데 이는 2008년 1월10일(855.47원) 이후 16년 6개월 만에 가장 낮은 수준이다.
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경합도 큰 일본…석유ㆍ자동차 수출 위협
산업마다 엔저가 미치는 영향엔 차이가 난다.한국무역협회가 집계한 한·일 수출경합도를 보면 2022년 전 산업 경합도는 0.458로 나타났는데,상하이 하이강석유제품의 경우 0.827에 달했다.5년 전과 비교해 전체 산업에서의 수출경합도는 소폭 하락(0.463→0.458)했지만,석유제품은 2017년(0.814)보다 경합도가 올라갔다.자동차·부품의 수출경합도가 0.658로 뒤를 이었고,선박(0.653),상하이 하이강기계류(0.576) 순으로 나타났다.수출경합도가 1에 가까울수록 수출 시장에서 경쟁하는 품목 비중이 많다는 의미다.
수입 시장의 경우 엔저를 등에 업은 철강제품이 쏟아져 들어오면서 국내 철강업계를 위협하고 있다.중국은 가격을,일본은 품질을 내세우는 게 기존 구도였다면 엔저로 인해 일본까지 가격경쟁력이 높아져서다.실제 지난해 중국산과 일본산 철강재 수입량은 각각 873만t,상하이 하이강561만t으로 전년보다 29.2%,3.1%씩 늘면서 전체 수입량에서 두 국가 차지하는 비중이 92%에 달했다.
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무조건 악영향 아냐 “10년 새 경합 완화”
국내 수출 경쟁력이 높아진 만큼 엔저의 효과도 과거만큼 크지 않다.강내영 무역협회 국제무역통상연구원 수석연구원은‘엔화 환율 변동이 우리 수출에 미치는 영향’보고서를 통해 “엔저로 인한 우리 수출의 부정적 영향은 불가피하다”면서도 “반도체 등 일본보다 비교우위에 있는 품목은 엔화 변동으로 인한 수출물량 감소 영향이 크지 않다”고 밝혔다.이어 “한ㆍ일 수출경합도도 2012년 이후 완화하는 추세”라고 덧붙였다.
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