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현대자동차는 세계 최초 양산형 대형 수소전기트럭 엑시언트가 스위스에서 누적 주행거리 1000만km를 돌파했다고 12일 밝혔다.

스위스에서 운행 중인 현대차 엑시언트 수소전기트럭./현대차 제공
스위스에서 운행 중인 현대차 엑시언트 수소전기트럭./현대차 제공
현대차 관계자는 “엑시언트가 지난 2020년 10월 스위스에서 첫 운행을 시작한 지 3년 8개월 만에 달성한 성과”라며 “세계 최고 수준 수소연료전지의 기술력과 신뢰성을 입증했다”고 말했다.

엑시언트는 현재 스위스에서 총 48대가 운행되고 있다.엑시언트에는 2개의 수소연료전지로 구성된 180kW급 수소연료전지시스템과 최대출력 350kW급 구동모터를 탑재해 1회 충전 시 최대 400km를 주행할 수 있다.

엑시언트는 일반 디젤 상용 트럭과 달리 주행 중 이산화탄소를 배출하지 않고 순수한 물만 배출해 탄소 절감 효과가 있다.일반 디젤 상용 트럭은 1000만km를 운행하면 약 6300톤(t)의 이산화탄소를 배출한다.

이번 누적 주행거리 1000만km 달성이 향후 수소연료전지 시스템 고도화에 큰 역할을 할 것으로 예상된다.현대차는 실제 운행한 고객의 주행 경험과 피드백을 중심으로 수집한 차량 데이터를 활용한다는 방침이다.

엑시언트는 스위스뿐 아니라 한국,아틀레티코 마드리드 대 아틀레틱 빌바오 통계미국,아틀레티코 마드리드 대 아틀레틱 빌바오 통계독일,아틀레티코 마드리드 대 아틀레틱 빌바오 통계프랑스,아틀레티코 마드리드 대 아틀레틱 빌바오 통계네덜란드,뉴질랜드,아틀레티코 마드리드 대 아틀레틱 빌바오 통계이스라엘,사우디아라비아 등 10개 국가에서 실증 및 운행 중이다.지난해 하반기 현대차는 북미 운송업체에 단일 공급 최대 규모인 엑시언트 30대를 공급했다.

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