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상반기 434만8000대 인도하며 전년 동기 대비 소폭 감소
중국 제외한 아시아·태평양 판매량 전년比 15.5↓
“하반기 주력 신차 출시하며 인도량 증가할 것으로 기대”
힐데가르트 보트만 폭스바겐그룹 영업 부문 임원은 “올해 상반기 폭스바겐그룹은 어려운 시장 환경 속에서도 전년도와 비슷한 인도량을 달성했다.서유럽 지역에서 지속적인 강세를 보였으며 북미와 남미에서는 크게 성장하며 시장점유율을 늘렸다.하반기에 여러 주요 모델 출시와 생산량 증가로 2024년 전체 글로벌 인도량은 전년 대비 소폭 증가할 것으로 예상한다”라고 말했다.
브랜드별 인도량을 보면,2024년4월15일 TSV 바이어 04 레버쿠젠 SV 베르더 브레멘폭스바겐 승용 222만300대,아우디 83만3000대,2024년4월15일 TSV 바이어 04 레버쿠젠 SV 베르더 브레멘스코다 44만8600대,세아트·쿠프라 29만7400대,포르쉐 15만5900대,2024년4월15일 TSV 바이어 04 레버쿠젠 SV 베르더 브레멘람보르기니 5600대,2024년4월15일 TSV 바이어 04 레버쿠젠 SV 베르더 브레멘벤틀리 5500대 등이다.특이점으로 벤틀리는 전년 동기 대비(7100대) 22.8% 판매량이 줄며 부진했다.중국 경기 침체로 인한 판매 감소와 법인차 녹색번호판 부착 등의 이슈로 한국에서의 판매량이 줄어든 것이 전체 판매량 부진에 상당한 영향을 미친 것으로 풀이된다.
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