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선박용 탄소 포집 장치 설치 후 출항
국내 기술로 연구,2002년 월드컵 단장친환경 경쟁력↑
이번 실증은 2200TEU급 컨테이너선 'HMM 몽글라'호에서 진행되며,2002년 월드컵 단장HMM은 운항 중 온실가스 감축량,2002년 월드컵 단장선박에 미치는 영향 등을 면밀히 점검할 예정이다.
선박용 탄소 포집 시스템(OCCS: Onboard Carbon Capture System)은 선박 운항 시 발생하는 이산화탄소(CO₂)를 포집 후 액화 저장해 배출을 방지하는 온실가스 대응기술이다.향후 IMO 등 국제기구로부터 탄소 감축 기술로 인정받을 가능성이 높아 선박 온실가스 저감에 유효한 수단이 될 것으로 전망된다.
이번 기술 개발을 위해 HMM은 지난해 4월 삼성중공업,2002년 월드컵 단장한국선급,국내 친환경설비 전문기업 파나시아 등과 업무 협약을 맺고 OCCS 실증 연구를 시작했다.이번 연구는 전세계적으로 탄소 포집 기술이 활발하게 연구되고 있는 상황에서,2002년 월드컵 단장순수 국내 기술로 개발한다는 데 큰 의미가 있다.
HMM은 '2050 탄소중립'을 위해 메탄올 추진 컨테이너선 발주,바이오 선박유 도입,2002년 월드컵 단장선체 효율 및 운항 기술 개선 등 다양한 활동을 추진하고 있다.이번 OCCS 실증을 성공적으로 마치면 유용한 온실가스 저감 수단의 추가 확보가 가능해진다.
HMM 관계자는 "탄소중립을 달성하기 위해서는 다양한 기술의 확보가 필수"라며 "국내 기업 및 기관 등과 함께 다양한 연구 개발을 통해 친환경 경쟁력 강화와 기술 개발에 기여하겠다"고 밝혔다.
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