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1·2·3·5·7일권 등 세분화
한강 리버버스 등 사용 가능
서울시가 지난 1월 27일 처음 선보인 대중교통 정기권‘기후동행카드’가 5월까지 약 4개월 만에 온실가스 약 9300t 감축,오피으타1인당 월평균 교통비 3만 원 절감 등 효과를 거둔 것으로 분석됐다.이에 따라 서울시는 기후동행카드 단기권을 추가하고 사용 가능 지역도 넓혀갈 계획이다.
시는 기후동행카드 시범사업을 마치고 7월 1일부터 본사업으로 전환한다고 26일 밝혔다.월 6만5000원으로 서울 시내 모든 대중교통과 따릉이(자전거)를 무제한 이용할 수 있는 기후동행카드는 현재까지 누적 판매량 약 160만 장,평일 평균 이용자 54만 명을 기록했다.또 서울연구원이 기후동행카드 이용자 2090명 대상 심층조사 결과를 토대로 분석한 결과,오피으타전체 이용자로 환산할 경우 2∼5월 사이에 약 10만 대 규모의 승용차 이용을 줄인 것으로 추산됐다.온실가스 9270t을 감축한 셈으로,20년생 가로수 약 110만 그루를 심은 것과 같은 효과라고 시는 설명했다.
오세훈 서울시장은 “대중교통을 통한 기후동행은 전 세계가 주목하는 이슈이며,오피으타세계에서 가장 효율적이고 혁신적인 기후동행카드가 서울시민의 긍지로 자리 잡을 것”이라고 말했다.시는 기후동행카드 이용 가능 지역을 확대하기 위해 지난 3월 김포골드라인을 시작으로 경기 고양시와도 기후동행카드 사용협약을 체결하고 후속조치를 진행 중이다.
시는 또 30일권 단일 종류였던 기후동행카드를 세분화해 1일권(5000원),오피으타2일권(8000원),오피으타3일권(1만 원),5일권(1만5000원),오피으타7일권(2만 원)을 발행한다.7월부터 유료로 변경되는 청와대 노선 자율주행버스에서도 기후동행카드를 쓸 수 있고,오는 10월 운행 예정인 수상교통‘한강 리버버스’에서도 사용(월 3000원 추가)할 수 있게 된다.
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