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개인형 이동장치 교통사고로 작년 24명 숨져
정부가 공유 모빌리티 업계와 손잡고 전동킥보드 최고 속도를 시속 25㎞에서 20㎞로 낮추는 방안을 추진한다.안전수칙 위반 행위도 집중 단속을 실시한다‘도로 위의 무법자‘킥라니(킥보드+고라니)’라고 불리며 교통사고를 유발한다는 지적을 받는 전동킥보드 이용 문화가 바뀔 수 있을지 주목된다.
행정안전부는 8일 국토교통부,경찰청,도로교통공단,한국교통안전공단과 더스윙·지바이크·빔모빌리티코리아·올룰로·피유엠피·디어코퍼레이션·알파모빌리티·다트쉐어링·플라잉·디귿 등 10개 공유 모빌리티 업체,안전문화운동추진중앙협의회와 함께‘개인형 이동장치(PM) 안전관리 강화를 위한 업무협약’을 맺었다고 밝혔다.
이번 협약은 전동킥보드 때문에 발생하는 교통사고가 해마다 증가해 체결됐다.도로교통공단에 따르면 전동킥보드 등 개인형 이동장치로 발생한 사고는 2019년 447건에서 지난해 2389건으로 434% 늘었고,한국 카지노 업 관광협회같은 기간 사망자는 8명에서 24명으로 증가했다.
행안부에 따르면 전동킥보드는 운전면허가 없는 청소년 이용자가 많고,안전모를 착용하지 않거나 2명 이상이 탑승하는 등 안전 수칙을 지키지 않는 경우가 많다.민관은 이번 협약으로 최고속도 하향,한국 카지노 업 관광협회안전 수칙 위반 집중단속,이용자 교육 강화,한국 카지노 업 관광협회안전 수칙 홍보 강화를 집중적으로 추진하기로 했다.
먼저 교통사고 예방을 위해 현행법상 개인형 이동장치 최고 속도를 시속 25㎞에서 시속 20㎞로 제한하는 시범사업을 실시한다.10개 업체가 참여하며,이달부터 올해 말까지 서울과 부산 등 전국 주요 도시에서 진행한다.
삼성교통안전문화연구소에 따르면 전동킥보드 운행 속도를 시속 25㎞에서 20㎞로 낮추면 정지거리는 26% 줄어들고,충격량은 36% 감소한다.사고를 줄이고,사고가 나더라도 인명 피해가 감소할 것으로 전망된다.정부는 시범사업에서 효과가 확인되면 관련 법령 개정을 적극 검토할 예정이다.
경찰은 안전모 미착용,한국 카지노 업 관광협회무면허 운전,한국 카지노 업 관광협회주행도로 위반,2인 이상 탑승 등 주요 안전 수칙 위반 행위도 오는 8~9월 집중 단속한다.15일부터 이달 말까지는 계도 홍보기간을 운영한다.한국교통안전공단에 따르면 개인형 이동장치 이용자 중 15%만 안전모를 착용했다.주행도로를 지키는 경우도 40%로 저조하다.전동킥보드는 자전거 도로가 있으면 이 길로 통행해야 하며,없다면 도로의 우측 가장자리에 붙어서 가야 한다.보도와 차도가 구분된 도로라면 반드시 차도로 다녀야 한다.
전동킥보드를 많이 이용하는 10~20대를 대상으로 교육도 강화한다.최근 2년간 개인형 이동장치 교통사고 중 69.6%가 10~20대가 냈다.정부는 도로교통공단,한국교통안전공단과 함께 중·고등·대학교를 직접 찾아 개인형 이동장치의 특성을 몸으로 이해할 수 있는 교육을 확대할 예정이다.도로교통법의 이해와 주요 상황별 안전한 이용법 등을 담은 표준 교육자료도 제작해 배포한다.
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