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9명이 사망한 서울 시청역 인근 역주행 사고를 수사 중인 경찰이 주요 참고인 조사를 시작하고 물증을 확보하는 등 사고 원인 규명에 속도를 내고 있다.
정용우 서울 남대문경찰서 교통과장은 3일 브리핑에서 “차량의 속도·급발진·제동장치 작동 여부 등에 관해 (사고)차량을 전날 국립과학수사연구원(국과수)에 감정 의뢰했다”고 밝혔다. 경찰은 사고차량인 제네시스 G80과 피해 차량들의 블랙박스 영상,호텔 및 사고현장 주변 폐쇄회로(CC)TV 영상 등 자료 6점을 국과수에 보내 정밀 감식·감정을 의뢰했다.
경찰은 EDR 기록을 확보해 자체 분석하는 과정에서 가해 운전자 차모(68)씨가 사고 직전 액셀을 강하게 밟았다고 1차 판단한 것으로 전해졌다.다만 EDR 기록 내용이 어땠는지에 관해 정 과장은 “구체적인 수사 내용은 국과수 분석 결과 등을 최종적으로 보고 말씀드리는 게 맞는다”며 말을 아꼈다.
국과수 정밀 분석에는 통상 1∼2개월이 소요되지만,이번에는 사안의 중대성을 고려해 분석 기간이 단축될 수 있다는 예상이 나온다.
정 과장은 “사고 차량이 호텔 지하 1층 주차장에서 나와 약간의 턱이 있는 출입구 쪽에서부터 과속한 것으로 확인했다”고 밝혔다. 최고 속도가 어느 정도였는지는 “아직 수사 중이어서 답변이 어렵다”고 말했다.
차씨도 사고 후 갈비뼈 골절 등 부상으로 병원에 입원 중이다.이날 오전 차씨 담당 의사로부터 건강 상태를 들은 경찰은 아직 차씨의 정식 조사 일정을 조율하고 있다. 정 과장은 “피의자의 몸 상태가 호전되면 최대한 이른 시일 내 조사를 진행할 예정”이라고 말했다.
가해차량 블랙박스 영상에 급발진이나 운전 과실을 뒷받침할만한 정황이 담겼느냐는 질문에 정 과장은 “수사 내용이라 밝히기 어렵다”고 답했다. 다만 부부갈등으로 사고가 발생했다는 등의 풍문에는 “전혀 사실이 아니다”라고 일축했다.
이번 사고로 인한 부상자는 1명 추가로 확인했다.사고로 사망한 시청 공무원 2명과 함께 식사한 동료로,도르트문트 대 1. fc 쾰른 라인업경상을 입었다. 다른 피해자가 병원에 후송될 때 동행해 현장에 없어서 뒤늦게 파악됐다고 알려졌다. 이번 사고 피해자는 사망자 9명,부상자 7명으로 총 16명이 됐다.
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