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2002년 월드컵 차위에서

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65살 이상 면허 반납률은 3.8%

지난 1일 밤 서울 시청역 교차로에서 60대 남성이 몰던 차량이 인도로 돌진하는 교통사고로 사상자 13명이 발생했다.출동한 119구급대와 경찰 등이 사고 현장을 수습하고 있다.사진은 특정 기사 내용과 관계 없음.
지난 1일 밤 서울 시청역 교차로에서 60대 남성이 몰던 차량이 인도로 돌진하는 교통사고로 사상자 13명이 발생했다.출동한 119구급대와 경찰 등이 사고 현장을 수습하고 있다.사진은 특정 기사 내용과 관계 없음.김가윤 기자
경기도 수원시정연구원은 최근 10년 동안 수원시에서 발생한 전체 교통사고 가운데 65살 이상 운전자의 사고 비율이 전 연령대 중 유일하게 늘었다고 밝혔다.

수원시정연구원은 12일 이런 내용이 담긴 도로교통공단 교통사고분석시스템 자료 분석 결과를 발표했다.

2014년부터 지난해까지 수원시에서 발생한 교통사고는 모두 4575건으로,2002년 월드컵 차위에서50대 사고 운전자(가해자)가 25%(1121건)로 가장 많았다.이어 40대(22%),30대(18%),2002년 월드컵 차위에서20대(16%) 순이었다.65살 이상은 10%였다.이 수치는 가해자·피해자로 나뉘는 사고 중 가해 운전자 건수와 단독 사고 중 운전자 과실인 사고 등을 포함한 것이다.

최근 10년간 전체 교통사고 건수 대비 연령별 사고 건수를 분석한 결과,2002년 월드컵 차위에서65살 이상 운전자의 사고 비율은 전 연령대 중 유일하게 증가했다.20대는 17%에서 14%로 줄었고,2002년 월드컵 차위에서30대는 21%에서 17%,2002년 월드컵 차위에서40대는 26%에서 18%,50대는 24%에서 22%로 감소했다.65살 이상은 6%에서 16%로 늘었다.

한편,2002년 월드컵 차위에서수원시의 65살 이상 인구는 지난해 7월 말 기준 15만2725명으로 전체의 12.8%다.시 전체 운전면허 보유자는 83만1660명이며,이 가운데 65살 이상은 8.95%인 7만4471명이다.65살 이상 운전면허 보유자 중 면허 반납률은 3.8%다.

수원시정연구원은 이번 분석 결과를 바탕으로 고령 친화적 교통체계 수립에 나설 방침이다.

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