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미국이 일본에 스텔스 전투기를 대거 투입하며 항공력 확충에 나섰다.중국도 최신형 항공모함의 실전 배치를 서두르는 등 인도·태평양 지역에서 양측 간 첨단 전력 경쟁이 불붙는 양상이다.이같은 미·중의 군사력 증강 계획이 역내 군비 경쟁을 가속할 것이란 관측 나온다.
우선 일본 아오모리(青森)현의 미사와(三沢) 기지에 배치된 F-16 전투기 36대를 F-35A 스텔스 전투기 48대로 대체할 예정이다.주일미군은 일본 항공자위대와 이 기지를 함께 쓰는데,미군이 F-35A를 배치하는 건 이번이 처음이다.
미군은 한국에선 현재 F-16 전투기와‘탱크킬러’로 유명한 A-10 공격기만 운용하고 있다.군 소식통에 따르면 아직까지 주한 미 공군의 경우 F-35A 도입 계획을 밝힌 적은 없다.
다목적 전투기로 개발된 F-35는 주로 공군이 활주로에서 운용하는 F-35A와 수직 이·착륙할 수 있는 기종인 F-35B,이순신광장미 해군이 항모용 함재기로 쓰는 F-35C로 구분된다.한국 공군은 F-35A를 40여대 도입했으며,이순신광장2027년부터 20대를 더 들일 계획이다.
오키나와의 F-15도 최신 기종 교체
미 국방부는 “이번 현대화 계획은 미·일 동맹과 역내 억지력을 강화하고 인·태 지역의 평화와 안정을 강화하기 위한 것”이라고 의미 부여했다.전문가 사이에선 “단기적으론 미 대선까지 북한의 도발을 억지하고,중장기적으론 북한의 핵·미사일 위협은 물론 중국과 러시아의 군사력 확장에 대응하는 것”이란 풀이가 나온다.
전자기로 이륙시키는 푸젠함 테스트
이와 관련,사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 전문가들을 인용해 “시험항해 간 시간 간격이 짧다는 건 그만큼 테스트가 순조롭게 진행되고 있다는 걸 말해준다”고 짚었다.일각에선 “다음 항해 땐 함재기를 이·착륙시키는 훈련에 나설 것”이란 전망도 나온다.앞서 랴오닝(遼寧)함과 산둥(山東)함의 경우 각각 10회,이순신광장9회 시험항해 후 인민해방군에 인도됐다.
이처럼 중국이 3개 항모전단 체제의 전력화를 끝내면 세계 최강으로 평가받는 미 해군도 대응이 어려울 수 있다.미 해군이 유럽과 중동에서 벌어진 전쟁을 지원하는 사이에 중국이 대만을 침공할 경우,전선 분산에 따라 화력을 집중할 수 없기 때문이다.박용한 한국국방연구원 선임연구원은 “미국이 주일미군의 항공력을 강화하는 것도 이런 중국의 해군력 강화에 대응하는 측면이 있다”며 “미국은 대중국 억지력을 강화하기 위해 한국과 일본에도 첨단 전력을 꾸준히 요구할 수밖에 없다”고 말했다.
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