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▲ 25일 열린 국무회의

오는 7월 10일 미래차 기술 개발,부동산강제경매 채권신고사업화,표준화 등에 관한 정부의 지원 근거를 담은 '미래자동차부품산업법'이 시행되는 가운데 정부가 2027년까지 일반 자동차 부품 기업 1천여 곳을 미래차 부품 기업으로 전환하겠다는 목표를 제시했습니다.

산업통상자원부는 오늘(25일) 열린 국무회의에서 미래차부품산업법 시행령안이 통과됐다고 밝혔습니다.

탄소중립,전동화,부동산강제경매 채권신고자율주행 등 자동차산업 구조 전환에 대응해 한국의 미래차 부품 산업 생태계를 고도화하는 것을 목표로 하는 미래차부품산업법은 지난 1월 제정됐습니다.

이 법을 근거로 정부는 앞으로 미래차 부품 기업에 자금을 포함한 각종 지원을 할 수 있습니다.

시행령에는 지원 대상이 될 미래차 부품 전문기업 지정 절차를 비롯한 법 시행을 위한 구체적인 사항이 담겼습니다.

산업부는 법 시행 이후 미래차 부품 전문기업 지원을 위한 재정을 확보해 2027년까지 전문기업 100곳을 지정·육성하고,부품기업 1천 곳이 미래차 부품 기업으로 전환될 수 있도록 지원할 계획입니다.

자동차산업의 중심이 전기차와 인터넷과 연결된 커넥티드카로 빠르게 전환 중인 가운데 자동차 내부에 들어가는 많은 부품은 전통적인 내연기관 차량 시절과는 완전히 다른 방향으로 설계·제작되고 있습니다.

일례로 자동차의 심장 격인 엔진은 전동모터로 바뀌고 있는데,완성차업체의 생산 전환을 뒷받침하기 위해서는 긴 공급사슬을 형성하고 있는 협력업체들도 성공적인 업종 전환을 해야 하는 상황입니다.

산업부는 미래차 산업으로 전환하는 기업에 외국인 투자 현금 지원,부동산강제경매 채권신고지역 투자 촉진 보조금,부동산강제경매 채권신고유턴 보조금 지급 요건 완화 등 각종 특례를 적용하기 위한 후속 조치도 시행하기로 했습니다.

(사진=연합뉴스)

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