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[앵커]
수도권 광역급행철도,양키캔들 바하마브리즈GTX가 본격 추진되는 가운데,변전소 설치 예정지에서의 주민 반발이 이어지고 있습니다.
주민들은 전자파 때문에 위험하다고 반대하고 있고,양키캔들 바하마브리즈국토부는 가전제품에서 나오는 수치보다 낮다며 문제없다는 입장입니다.
오대성 기자가 취재했습니다.
[리포트]
경기도 부천과 인천 부평 사이에 있는 호수공원입니다.
근처로 GTX-B 노선이 지나갈 예정인데,양키캔들 바하마브리즈공원 주차장 지하에 변전소를 만든다는 계획이 알려지며 주민 반대가 이어지고 있습니다.
변전소에서 나오는 전자파가 위해하다는 겁니다.
[주용해/변전소 반대 비상대책위원장 : "아파트들이 밀집돼 있고 학교가 밀집돼 있는 곳에 위험성이 완벽하게 검증되지 않은 변전소를 설치해서 앞으로 언제 끝날지 모르는 불안에 주민들이 떨게 하는.의견수렴을 하지 않고 단독적으로 밀어붙이기식."]
GTX-C가 지나갈 청량리역 인근도 비슷한 상황입니다.
철도변전소란 열차운행을 위해 한전에서 받은 고압의 전력을 낮춰주는(강압) 시설인데 반발이 잇따르자 국토부가 전자파 측정 현장을 공개했습니다.
[김철환/국토부 철도안전정책관 : "변압기에서 발생되는 전자파를 이 측정기가 현재 인지를 하고."]
지하철역 안에 있는 변전소의 전자파 측정값은 주변압기 1m거리에선 2.7마이크로테슬라,5m거리에선 0.2마이크로테슬라였습니다.
이곳은 주변압기 25m 지상인데요,이곳에서 측정된 전자파는 0.03 마이크로테슬라입니다.
자연상태에서의 수준입니다.
국내 기준치는 83.3 마이크로테슬라로 전자레인지는 35,드라이기는 16 마이크로테슬라 안팎으로 측정됩니다.
[김철환/국토부 철도안전정책관 : "국제 비전리방사선 보호위원회에서 권고하고 있는 기준치,양키캔들 바하마브리즈그리고 우리나라의 전자파 인체보호 기준치는 833밀리가우스(83.3 마이크로테슬라)입니다.(측정값은) 굉장히 낮은 수치임을."]
한편,GTX-A 수서~동탄 구간인 용인의 구성역은 이번주 토요일부터 운영을 시작합니다.
KBS 뉴스 오대성입니다.
촬영기자:황종원/영상편집:김기곤/그래픽:박미주
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