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서울시,내달 1일부터 본사업 시작
11월부터 후불 카드로도 출시 예정 오세훈 서울시장이 26일 서울 중구 서울시청에서 열린 기후동행카드 본사업 시행 기자회견에서 발언하고 있다.연합뉴스 
월 6만5천원으로 서울 시내 대중교통과 따릉이를 무제한으로 이용할 수 있는 기후동행카드가 내달 1일 정식 출시된다.관광객을 위한 단기권 5종과 월 7천원이 할인된 청년권도 함께 나온다.
서울시는 기후동행카드 시범사업을 마치고 내달 1일 본사업을 실시한다고 26일 밝혔다.기후동행카드는 월 6만5천원(따릉이 미포함 땐 6만2천원)으로 서울 시내 지하철,버스,따릉이를 무제한 이용할 수 있는 정기권으로,모바일카드와 실물카드 두 가지 형태로 출시된다.
만 19살~39살 청년은 7천원이 할인된 5만8천원(따릉이 미포함 땐 5만5천원)에 기후동행카드를 이용할 수 있다.기존에는 일반권을 사용한 뒤 할인금액을 환급받는 방식이었지만,이행지보7월부터는 할인된 금액으로 충전해 이용할 수 있다.서울에 머무는 관광객을 위한 단기권 5종도 나온다.1일권(5천원),2일권(8천원),이행지보3일권(1만원),5일권(1만5천원),7일권(2만원) 등 5종이다.
서울시는 선불 충전방식이 불편하다는 민원에 따라 체크·신용카드 결제 기능이 결합된 후불 기후동행카드를 11월에 출시할 예정이다.후불 6만5천원권 이용자의 경우,실제 쓴 교통비가 6만5천원보다 적으면 사용한 금액만큼 청구된다. 서울시 제공 
서울과 경기 고양을 오가는 지하철 3호선은 11월부터 기후동행카드 사용이 가능해질 전망이다.자율주행 버스와 한강리버 버스는 각각 7월,이행지보10월부터 기후동행카드 이용이 가능하다.
한편,이행지보올 1월 시범사업으로 시작한 기후동행카드는 약 160만장 팔렸다.서울시는 시범사업 결과 평일 평균 54만명이 기후동행카드를 이용했으며,이행지보1인당 월평균 3만원의 교통비 절감 효과를 봤다고 밝혔다.
서울연구원이 기후동행카드 이용자 2090명 대상으로 한 심층 조사에서 유효응답자(1910)의 37.6%는 승용차 이용 횟수를 월평균 11.8회 줄였다고 답했다.연구원은 이를 환산하면 기후동행카드 이용자의 9%가 2월부터 4개월 동안 약 10만대 규모의 승용차 이용을 줄인 것으로 추정된다고 밝혔다.이는 온실가스 9270톤을 감축하고,20년생 가로수 약 110만 그루를 심은 효과다.
