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2016년‘넥슨 클로저 성우 교체 사건’이후
‘페미’논란 일면 기업 일단‘사과’부터 반복
일부 누리꾼들 무분별한 공격에 힘 실어줘
에펨코리아를 비롯한 일부 온라인 남초 커뮤니티와 블로그 등에는 1일 르노코리아의 새 차 홍보 동영상에 등장하는 여성 직원의 얼굴 사진과 이름 등 신상정보를 공개하며 여성을 비난하고 회사 쪽에 해고 등을 요구하는 글이 잇따라 올라왔다.지난 27일 르노코리아가 4년 만에 새 차‘뉴 르노 그랑 콜레오스’를 공개하며 내놓은 홍보 영상에 등장하는 이 여성이 남성 비하를 뜻하는 집게손 모양을 했다는 게 비난의 이유다.일부 누리꾼들은‘집게손 논란으로 새 차 계약 취소가 줄을 잇고 있다’는 경제지 보도 등을 인용하며 “영업소와 대리점이 연대해 소송을 준비해야 한다”고 부추기기도 했다.
회사 쪽이 전날 공식 유튜브 채널인‘르노 인사이드’에 “불편함을 느끼셨을 모든 분들께 다시 한번 진심으로 사과드린다”는 사과문을 올렸고,조사위원회를 통한 진상 조사 결과가 나오기 전까지 “당사자에 대한 직무수행 금지 조치를 단행했다”고 밝혔지만 논란이 수그러들지 않은 모양새다.해당 여성으로 추정되는‘사내 콘텐츠 제작 당사자’도 “직접 제 얼굴이 그대로 노출되는 영상 콘텐츠의 특성상 문제가 될 수 있는 어떤 행동을 의도를 가지고 한다는 것은 저 스스로도 상상하기 어렵다”며 “인신공격을 멈추어 달라”고 호소했지만,오히려 비난만 거세졌다.결국 이 글은 하루도 지나지 않아 삭제된 상태다.
이번 논란은 2016년 게임업계 넥슨의‘클로저스 성우 교체 사건’이후,게임업계를 중심으로 잊을 만하면 반복돼온 페미 사상 검증 논란이 자동차 업계에서도 나타난 것이다.지난해 11월엔 넥슨의 게임 홍보영상 속 여성 캐릭터가 취한 손 모양이 논란이 되며,헤르페티노게임업계 전체에서 작품 속 집게손 걸러내는 등 소동이 벌어지기도 했다.
전문가들은 매출 급감을 우려한 기업들이 무조건 사과로 논란 진화에 나서는 방식을 취하면서,오히려 일부 누리꾼들의 무분별한 공격의 영향력을 키우고 여성 노동자들을 피해자로 만들고 있다고 지적했다.전윤정 국회입법조사처 입법조사관은 “(의도치 않은) 특정 손동작을 혐오라고 주장하는 사람들의 요구를 기업이 수용하면서 문제가 해결되지 않고 있다”며 “노동자를 폭력과 위험으로부터 보호할 의무를 지니는 기업이 (외부의) 부당한 공격에 무조건 사과하고,(그 결과) 사회 정의와 평등을 추구하는 페미니즘에 부정적인 낙인을 찍는 행위가 계속 용인되는 일에 대해 우리 사회가 성찰할 필요가 있다”고 말했다.