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새로 만드는 선박의 가격(신조선가)이 사상 최고 수준에 근접하면서 조선업 시황이 호황을 이어가고 있다.
최근 한 척당 수주 단가가 높은 고부가가치선 위주로 수주를 이어가는 국내 조선사들에게도 한동안 호재가 이어질 것으로 관측되는 가운데,확실한 3 확률 매올해 수주 실적이 가장 많은 HD한국조선해양은 이른 시일 내 연초 제시했던 수주목표를 모두 채울 것으로 관측된다.
30일 영국의 해운·조선 시황 분석업체 클락슨리서치에 따르면 지난 21일 기준 신조선가 지수는 187.24를 기록했다.신조선가지수는 1998년 전 세계 선박 건조 가격을 100으로 지수화한 수치로,이달 새롭게 수주한 선박의 가격이 1998년과 비교해 87% 가량 더 높다는 것을 의미한다.
지난 5월 말 기준 신조선가지수는 186.42를 기록했는데,이달 들어 선가가 소폭 더 오르면서 상승세를 이어가고 있다.1년 전과 비교하면 지수가 약 10%가량 상승했다.
선가가 꾸준히 오르면서 역대 최고 수준이었던 191.51(2008년 8월)에도 근접한 상태다.당시와 비교하면 97.8% 수준이다.현재 추세대로라면 역대 최대 신조선가를 올해 경신할 가능성도 점쳐진다.
저가 수주를 방지하기 위해 최근 몇 년간 선별 수주를 이어가고 있는 국내 조선사들에게 선가 상승은 실적 상승으로 이어지기 때문에 긍정적이다.같은 종류의 선박을 수주하더라도 지난해보다 올해의 수주 단가가 더 높기 때문에 수익성이 높아진다.
국내 대형 조선3사(HD한국조선해양,삼성중공업,한화오션)는 조선업 호황 등으로 13년 만에 연간 실적 동반 흑자도 앞두고 있다.최근 분기 기준 실적은 조선사마다 잇따라 흑자로 전환했지만,확실한 3 확률 매조선 3사가 동시에 연간 흑자를 기록하는 것은 2011년 이후 처음이다.
HD한국조선해양은 2022년,확실한 3 확률 매삼성중공업은 지난해 연간 실적 흑자전환 달성에 성공했고,확실한 3 확률 매한화오션도 올해 이 대열에 합류하게 될 것으로 증권업계에서는 내다보고 있다.
HD한국조선해양의 경우 연간 수주 목표 조기 달성도 목전에 두고 있다.HD한국조선해양은 이달 초 기준 112척(해양 설비 1기 포함) 121억1000만달러(16조7360억원)을 수주하며,확실한 3 확률 매연간 수주 목표 135억달러의 89.7%를 달성중이다.최근 프랑스 CMA-CGM과의 18척 규모의 컨테이너선을 건조하는 의향서를 체결한 것으로 전해지면서,확실한 3 확률 매조만간 연간 수주 목표치를 초과 달성할 것으로 보인다.
조선업계 관계자는 "신조선가가 당초 예상치보다 더 빠른 속도로 오르고 있다"며 "조선사들이 수주 잔고를 충분히 확보하면서 협상력이 강화됐고,선박 건조에 투입되는 인건비와 후판 가격 등 원가 상승도 영향을 미쳤다"고 말했다.
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