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현장에서 사고를 목격했다는 한 시민은 “급발진은 절대 아니었다”면서 “급발진을 할 때는 (차량 운행이) 끝날 때까지 박았어야 했는데 횡단보도 앞에서 차량이 멈췄다.(급발진이면) 뭐라도 박았어야 했다”고 연합뉴스에 말했다.
또 다른 목격자들도 “차량이 사람들을 다 친 뒤 스스로 멈췄다”며 “급발진이면 전봇대나 뭔가에 추돌한 후 멈추는데 (사고를 낸) 차량은 브레이크를 잡아 멈추는 모습이었다”고 YTN에 전했다.
사고 현장 인근 분식집에서 식사를 하던 한 목격자는,vtc차량이 360도 돌면서 편의점 옆 가게 간판을 쳤다고 주장했다.
이같은 모습은 일반적인 급발진 사고 모습과는 다소 대비된다.대개 급발진 사고 차량들은 도로 위 가드레일 등 구조물과 부딪히며 멈추는 경우가 많다.
영상을 본 일부 누리꾼은 “브레이크 밟고 차를 세우는데 급발진이라고?”라며 의심했다.
사고는 1일 오후 9시27분경 제네시스 차량이 과속으로 역주행해 인도로 돌진하며 발생했다.목격자 진술 등에 따르면 시청역 인근 웨스틴조선호텔을 빠져나온 제네시스 차량은 일방통행인 4차선 도로를 역주행하다 인도로 돌진해 펜스를 뚫고 보행자들을 덮쳤다.이후에도 100ｍ가량 이동하다 건너편에 있는 시청역 12번 출구 앞에서야 멈춰 섰다.역주행한 거리는 200ｍ에 달했다.
이날 사고로 총 9명이 숨지고 4명이 다쳤다.사망자 9명 중 6명은 현장에서 사망했고,vtc3명은 심정지 상태로 병원에 이송됐다가 사망 판정을 받았다.사망자들의 성별과 연령대는 50대 남성 4명,vtc30대 남성 4명,vtc40대 남성 1명이다.이들은 영등포병원 장례식장과 국립중앙의료원,vtc신촌 세브란스병원으로 각각 옮겨졌다.
사고차량 운전자는 경기 안산의 한 여객운송업체 소속 버스운전사로 알려졌다.그는 사고 직후 갈비뼈에 통증을 호소해 병원으로 옮겨졌다.경찰은 현장에서 음주 측정을 실시했으나 음주 상태는 아니었던 것으로 파악됐다.
경찰과 소방당국은 운전자와 목격자 진술 등을 토대로 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.
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