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지난 23일 서울 시내 주유소 모습.사진=연합뉴스 
[파이낸셜뉴스] 국내 주유소에서 판매되는 휘발유,첼시 토트넘 중계경유 가격이 국제유가 상승에 따라 50여일만에 상승세로 돌아섰다.다음달 1일부터 유류세 인하율 완화에 따라 L당 최소 40원 가량 기름값이 상승할 것으로 예상되는 만큼 본격적인 여름 휴가철을 앞두고 기름값 부담이 확대될 전망이다.
25일 한국석유공사 유가정보서비스 오피넷에 따르면 지난 23일 기준 전국 주유소의 평균 휘발유 판매가격은 전날보다 0.49원 오른 L당 1651.44원을 기록했다.경유 가격은 0.64원이 상승해 L당 1481.58원을 나타냈다.
일간 휘발유 판매가격은 국제유가 상승흐름과 맞물려 지난 19일부터 상승세로 돌아서 5일 연속 상승했다.현재 추세라면 주간 기준으로 지난 5월 1주차 이후 8주만에 상승 전환이 예상된다.경유도 19일부터 상승반전한 만큼 주간 기준으로도 상승세로 돌아설 것으로 예상된다.
업계 관계자는 "3주전부터 국제유가가 상승세로 돌아서면서 국내 주유소 기름값에 영향을 준 것"이라면서 "통상적으로 국제유가는 2~3주의 시차를 두고 국내 주유소 기름값에 반영된다"고 설명했다.
문제는 당장 다음달부터 유류세 인하율이 완화되면서 기름값 부담이 가중될 것으로 우려된다는 점이다.정부는 국제유가 및 물가 등을 고려해 이달말 종료되는 유류세 인하 조치를 2개월 더 연장하되 인하율은 완화하기로 했다.이에 따라 다음달 1일부터 휘발유는 25%에서 20%로,첼시 토트넘 중계경유는 37%에서 30%로 유류세 인하율이 낮아지게 된다.휘발유는 L당 41원,첼시 토트넘 중계경유는 L당 38원 가량의 인상요인이 생기는 셈이다.
이에 따라 최근의 기름값 상승세를 감안하면 다음달 초 주유소에서 판매되는 평균 휘발유 가격이 지난 5월 15일 이후 40여일만에 다시 L당 1700원대로 크게 오를 수도 있을 전망이다.
업계 관계자는 "유류세 인하조치가 연장되기는 했지만 인하율이 낮아지면서 다음달 1일부터 최소 L당 40원 이상의 휘발유 가격 인상요인이 생겼다"면서 "국제유가 상승에 따라 기름값 상승세가 당분간 이어질 것으로 예상되는 만큼 가계의 부담이 커질 전망"이라고 말했다.
