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초고가 수입차 브랜드 판매량이 1년 만에 절반 수준으로 감소했다.
14일 카이즈유데이터연구소와 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올해 상반기(1~6월) 초고가 수입차 브랜드(전차종 1억5천만원 이상)인 롤스로이스,벤틀리,링컨 시티 대 웨스트 햄 라인업맥라렌,람보르기니,링컨 시티 대 웨스트 햄 라인업페라리,링컨 시티 대 웨스트 햄 라인업마이바흐 등의 판매량은 1천167대였다.지난해 같은 기간동안 2천252대가 판매된 것과 비교하면 48.2% 감소한 판매량이다.'
미국 전기차 브랜드 테슬라를 뺀 전체 수입차 브랜드 판매량 감소폭(17.2%)을 크게 앞지른다.
판매량이 감소한 브랜드별 감소율은 ▷마이바흐(1천345대→535대) 60.2% ▷벤틀리(389대→142대) 63.5% ▷롤스로이스(156대→95대) 39.1% 등 3개 브랜드의 판매량이 크게 감소했다.
이에 반해 판매량이 늘어난 브랜드별 전년 상반기 대비 성장률은 ▷람보르기니(196대) 7.7% ▷페라리(165대) 1.2% ▷맥라렌(33대) 94.1%로 집계됐다.
이같은 감소세는 8천만원 이상 법인 승용차에 적용하는 '연두색 번호판' 제도 시행과 고물가·고금리 등에 따른 소비심리 위축 등이 주요한 것으로 해석된다.
한 업계 관계자는 "연두색 번호판 시행이 예고된 지난해 고가 차량이 늘어난 데 따른 역기저 효과로 보인다"며 "또 경기 침체에 더해 자동차 개별소비세 인하 조치 종료 등이 영향을 미친 것"이라고 말했다.
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