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현대차,기존 계획 철회하고 연내 새 디자인 제출
공공성·디자인 보완해 서울시와 재협상
현대차 "초고층 설계안으로 되돌아가진 않을 것" 6월 8일 서울 강남에 들어설 예정인 '글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC)' 부지에 터파기 공사가 한창이다.연합뉴스 
현대차그룹이 서울 강남에 짓기로 한 55층 건물 설계안을 포기했다.2월에 낸 55층 안을 5개월만에 없던 일로 하고 새로운 설계 디자인을 만들어 서울시와 재협상에 나서기로 했다.다만 현대차는 2014년 계획했던 105층 초고층 계획으로 되돌아가는 것은 아니라고 선을 그었다.
8일 서울시와 현대차그룹에 따르면 이 회사는 2월에 서울시에 제출했던 '글로벌 비즈니스 콤플렉스(GBC) 디자인 변경 제안서'를 철회하겠다는 의사를 5일 서울시에 전달했다.이 공문에는 GBC를 105층이 아닌 55층 2개 동으로 짓겠다는 설계 변경안을 제출했던 것을 없던 일로 하는 대신 공공성과 디자인을 보완하겠다는 내용이 담겼다.현대차그룹은 연내 55층도 105층도 아닌 새로운 계획을 마련할 방침이라고 설명했다.
앞서 현대차그룹과 서울시는 2월부터 GBC 설계 변경안을 두고 줄다리기를 벌여왔다.원래 현대차그룹은 2014년 서울 강남구 삼성동 한국전력 부지를 10조5,500억 원에 사들여 105층짜리 초고층 타워와 35층 숙박·업무시설,2024년4월30일 제노아 CFC 칼리아리 칼초문화·편의시설용 저층 건물 등 모두 5개 동으로 GBC를 지을 계획이라고 발표했다.이어 2020년 5월 공사를 시작했지만 현대차그룹은 공사비 상승과 고도 제한 문제 등을 다각도로 살피며 설계안을 재검토했다.결국 올해 2월 초고층 타워를 55층 2개 동으로 나눠 짓는 설계 변경안을 내놓았다.
그러나 서울시는 5월 초 현대차그룹의 설계 변경안을 수용하기 어렵다는 입장을 현대차그룹에 전달했다.서울시는 착공한 지 4년이 넘었고 이미 고층 랜드마크로 합의가 됐던 만큼 설계를 변경하려면 사전 협상부터 다시 진행해야 한다는 입장을 전했다.사전 협상이란 민간 사업자가 5,000㎡ 이상 용지를 개발할 때 서울시와 사전에 협의하는 제도다.
