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국토부 중앙도시계획위 통과.김포한강2지구,스투시 반바지지구지정 절차 첫 단추 성공
'서울5호선 김포검단연장'과 관련 광역교통시행계획 본사업 반영 추진
김병수 시장 "5호선 연장,스투시 반바지시작과 마무리도 김포시가 할 것.조기개통 이뤄낼 것"
12일 김포시에 따르면 김포한강2공공주택지구 지정을 위한 국토교통부 중앙도시계획위원회·중앙토지수용위원회 심의가 지난 11일 통과됐다.
김포한강2공공주택지구는 김포 마산·운양·장기동,양촌읍 일원 731만㎡ 면적에 4만6000호가 들어선다.스마트시티 기능이 도입돼 공항(김포·인천),GTX,도시철도(5호선 신설),스투시 반바지고속도로 IC,한강변 등 지리적 이점을 활용한 친수형 테마공원과 자율차,스투시 반바지UAM(도심항공교통)등 미래형 교통 체계를 접목한 특화도시로 조성한다.사업 준공 시점은 오는 2033년이다.
시는 김포한강2 공공주택지구 지구지정이 5호선 연장 배후 수요를 확보할 수 있는 주요 동력으로 보고 있다.또한 서부권 광역교통난 해소와 지리적으로 분절된 한강신도시를 하나의 자족도시로 완성할 수 있는 계기를 마련했다.
앞서 시는 도시 자족 기능 및 특화방안,스투시 반바지광역교통체계 등 여러 분야 개발계획을 세우고 지구계획에 반영한 용역을 착수한 상태다.
김병수 시장은 민선 8기 취임 직후부터 지역의 최대 현안으로 교통난을 지목하며 '국민주거안정'이라는 국정 목표에 걸맞은 김포 내 신도시 조성을 정부에 건의했다.이를 위해 산하기관인 김포도시관리공사와 함께 김포한강2콤팩트시티에 관한 밑그림을 그렸다.국토부도 2022년 11월 김포한강2 콤팩트시티 구상안을 공식 발표했다.
김 시장은 "김포환경재생혁신복합단지 사업과 함께 김포의 미래를 선도할 매머드급 도시개발사업까지 첫 단추를 끼우게 됐다"며 "이번 도시개발을 통해 김포가 70만 대도시로 도약할 수 있는 계기가 될 것"이라고 밝혔다.
김 시장은 이날 제4차 대도시권 광역교통 시행계획 변경(안)공청회에서 "5호선은 우리 시가 건폐장 문제를 풀어내면서 시작됐고,2022년 11월 김포한강2콤팩트 광역교통대책으로 구체화했다"면서 "특히 김포골드라인 혼잡도가 이슈가 되면서 대안책으로 이 사업이 신속하게 추진됐다.5호선을 시작했던 우리 시가 마무리까지 할 것"이라고 강조했다.
그러면서 "이번 공청회는 서울5호선 김포연장사업이 4차 국가 철도망구축계획 본사업 반영을 위한 것이다.그동안 추진과정이 마무리되고,개통의 시간으로 진입하는 것을 의미한다.서울5호선 연장 조기 개통을 이뤄내 김포시민의 오랜 기다림에 보답하겠다"고 덧붙였다.