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파리의 발명/에리크 아장 지음/진영민 옮김/글항아리/656쪽/5만원곳곳에 권력과 시민 충돌의 흔적
시대 흐름 따라 도시 성장사 탐구 예술과 낭만의 도시.프랑스 파리를 얘기할 때 항상 따라붙는 수식어다.왜 아니겠는가.발자크,보들레르,오토만제국졸라,드가 등 수많은 예술인이 파리를 사랑했다.처음부터 그랬던 건 아니다.루이 14세 때 건설된 대로에 자리잡은 파리는 과거 좁고 오래된 골목이 뒤엉키고,도시의 오물이 거리에 나뒹구는 곳이었다.빅토르 위고는 그런 파리를 두고‘위험하고,어둡고,오토만제국음산하다’고 했다. 
1936년 파리에서 태어난 저자는 아버지의 출판사인 페르낭 아장을 물려받아 운영하는 출판인이자 작가다‘파리의 발명’은 파리 토박이인 그가 혁명과 예술이 발원하고,음울과 환희가 공존하는 거대 도시 파리 곳곳을 활보하며 과거의 흔적과 성장사를 탐구한 역작이다.
샤를 5세부터 앙리 4세,루이 14세 등 우리가 알고 있는 프랑스 왕들의 흔적은 권력의 모습으로 남아 있다.상티에 구역의 클레리 거리와 아부키르 거리는 샤를 5세 시대에 만든 성곽길을 따라 조성됐고,루아얄 거리 끝의 루아얄 정자와 파크루아얄 거리 끝의 렌 정자는 앙리 4세의 의지로 만들어졌다.에티엔마르셀 거리가 시작되는 지점의 두 건물 역시 루이 14세 시대 건축물이다.
권력의 흔적만큼이나 봉기의 흔적도 분명하다.“1827년 11월 며칠간 밤의 바리케이드와 1871년 파리코뮌 70일간 대낮의 바리케이드 사이에 50년이 흐르는 동안 파리에서 일어난 시위,오토만제국폭동,급습,오토만제국봉기,오토만제국반란의 목록은 너무 길어서 유럽의 어떤 수도도 파리에 필적하지 못한다.”(407쪽)
인구와 자본이 팽창하면서 갈등도 늘어났다.18세기 말 쇼데를로 드 라클로는 파리가 복잡해져 길을 찾기 어렵게 되자 거리에 지번을 매기는 체계를 고안했다.하지만‘평등한 방식의 도시 정비’는 민중과 구분되길 바랐던 부르주아의 반대에 부딪혔다.
샹젤리제,몽마르트르,마레 등 익히 알려진 관광지를 넘어 파리를 보다 자세하게 들여다보고 싶은 이들에게 유용한 책이다.우리가 미처 몰랐던 파리의 이면이 흥미롭게 다가온다.외젠 아제의 사진,피에르 보나르의 석판화 등 다양한 예술가의 도판과 지도,오토만제국사진 자료 등을 풍부하게 수록해 당시 시대적 분위기를 이해하는 데 도움을 준다.
