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운전자·탑승자 모두에게 넉넉한 실내공간 등 제공
“뉴 르노 그랑 콜레오스 통해 콜레오스 성공 신화 계승”
27일부터 부산모터쇼 부스·전국 전시장서 사전예약 실시
뉴 르노 그랑 콜레오스는 돋보이는 디자인,넉넉하고 조용한 실내공간,업그레이드된 안전사양을 바탕으로‘매일을 함께하는 차(Voiture à vivre)’라는 르노 브랜드의 DNA를 운전자와 탑승자 모두에게 선사하는 차량으로 개발됐다.
르노코리아는 개발 프로젝트 코드명‘오로라1’으로 알려졌던 뉴 르노 그랑 콜레오스를 통해 르노 최초의 SUV이자 가장 성공적인 글로벌 모델 중 하나인 콜레오스의 성공 신화를 계승한다는 방침이다.
뉴 르노 그랑 콜레오스는 ▲테크노(techno) ▲아이코닉(iconic) ▲에스프리 알핀(esprit Alpine) 등 총 3개의 트림으로 구성된다.특히 르노 그룹의 플래그십 스포츠카 브랜드 알핀에서 영감을 받은‘에스프리 알핀’은 국내 시장에 처음 선보이는 최상위 트림이다.
그랑 콜레오스는 패밀리카에 걸맞은 4780mm의 차체 길이에 2820mm의 동급 최대 휠베이스로 넉넉한 2열 공간과 동급에서 가장 긴 320mm의 무릎 공간을 확보했다.트렁크 적재 공간도 넉넉하다.뒷좌석 폴딩 시 최대 2034ℓ(가솔린 모델 기준)까지 활용 가능하다.
그랑 콜레오스 전면부 프런트 그릴은 로장주 엠블럼을 닮은 시그니처 패턴을 차체와 동일한 컬러로 표현했다.
그랑 콜레오스는‘휴먼 퍼스트’개발 철학에 따라 안전을 위한 설계에 초점을 맞췄다.높은 수준의 안전성이 검증된 CMA 플랫폼을 기반으로 설계된 차체는 초고강도‘핫 프레스 포밍(HPF,고온 프레스 성형)’부품을 총 24개 적용했으며,적용 비율은 18%에 이른다.
그랑 콜레오스는 최대 31개의 최첨단 주행 보조 기능(ADAS)를 제공한다.특히 자율주행 레벨 2 수준의 주행 보조 기술인‘액티브 드라이버 어시스트’를 모든 트림에 기본으로 탑재했다.
그랑 콜레오스에 탑재한 새로운 버전의 E-Tech 하이브리드 시스템은 동급 최고 용량의 배터리(1.64kWh)에 하이브리드 전용 1.5ℓ 가솔린 터보 엔진과 멀티모드 오토 변속기를 결합했다.멀티모드 오토는 구동 전기 모터(출력 100kW)와 발전 기능을 겸하는 고전압 시동 모터(출력 60kW)로 이뤄진 듀얼 모터 시스템에 3단 기어와 컨트롤러를 내장한 인버터를 추가했다.
그랑 콜레오스 E-Tech 하이브리드는 시스템 최고출력 245마력이다.소비자들의 일상 운행에서 큰 부분을 차지하는 시속 40km 이하 도심 구간에서 최대 75%까지 전기 모드 주행이 가능하다.이를 통해 도심 구간에서 가솔린 엔진 대비 최대 50%까지 연료를 절감할 수 있도록 효율성을 최적화했다.
그랑 콜레오스 가솔린 모델은 2.0리터 터보 직분사 엔진을 탑재한다.2.0리터 터보 직분사 엔진과 조합을 이룬 7단 DCT(듀얼 클러치 변속기)는 부드럽고 빠른 기어 변속을 제공한다.가솔린 모델의 에스프리 알핀 트림의 경우 전륜구동 2WD 모델과 4WD 모델 중 선택할 수 있다.
그랑 콜레오스에 적용한‘openR(오픈알) 파노라마 스크린’은 풍부한 인포테인먼트 경험을 제공한다.openR 파노라마 스크린은 12.3인치 TFT 클러스터,카라리요 도박12.3인치 센터 디스플레이,카라리요 도박국산 모델 중 최초의 12.3인치 동승석 디스플레이 등 총 세 개의 스크린으로 구성되며,퀄컴의 파워 인포테인먼트 플랫폼을 기반으로 최신 안드로이드 OS가 적용돼 있다.
스테판 드블레즈 르노코리아 사장은 “‘매일을 함께하는 차’라는 브랜드의 DNA를 기반으로 일상에서의 혁신을 추구해 왔다”며 “그랑 콜레오스는 이러한 당사의 DNA를 바탕으로 강력하고 광범위한 글로벌 협력,국내 연구진들의 휴먼 퍼스트 기술 구현을 위한 열정,부산공장 및 협력업체들의 뛰어난 생산 노하우와 품질 경쟁력이 어우러져 탄생한 차량”이라고 말했다.
올 하반기 중 고객 인도를 시작할 예정인 그랑 콜레오스는 27일부터 부산모빌리티쇼 르노코리아 부스 및 전국 전시장에서 사전예약을 실시한다.
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