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24일 자동차업계와 현대차 노조 등에 따르면 이날 진행된 현대차 노조 쟁의행위(파업) 찬반 투표 결과 노조 재적 인원 4만3160명 중 4만1461명(96.06%)이 투표에 참여했으며 이 중 3만8829명(재적 대비 89.97%,jkt투표자 대비 93.65%)이 찬성했다.반대는 2605명으로 재적 대비 6.03%다.
이날 현대차 노사는 중앙노동위원회(중노위)로부터 교섭 조정 중지 결정도 얻었다.노조는 합법적인 파업권을 획득한 것.
이번 찬반 투표는 지난 13일 8차교섭에서 올해 임금협상 교섭 결렬을 선언한 데 따른 후속조치다.
노조는 사측에 기본급 15만9000원(호봉승급분 제외) 인상,jkt전년도 순이익 30%를 성과급 지급,상여금 900% 인상,금요일 4시간 근무제 도입,연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 64세) 등을 요구했다.사측은 노조에 기본급 10만1000원 인상,경영성과금 450%+1450만원,jkt주식 20주 지급 등을 제시했지만 노조는 이를 거절했다.
회사는 올해 경영환경,생산실적 등을 들며 고객 눈높이에 맞출 것을 제안했지만 노조는 지난해 회사가 역대 최대치 실적을 달성한 만큼 이를 나눠야 한다고 목소리를 냈다.
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jkt - 최고의 온라인 슬롯사이트:제정임 평가위원은 보고서에 한겨레, 미디어오늘, 한국일보 등 언론 기사와 한국언론진흥재단 ‘신문과방송’의 전문가 기고 글 등을 바탕으로 ‘(이선균씨 관련) 비윤리적 보도’, ‘땡윤 뉴스’, ‘윤비어천가’ 논란을 소개하고 “과거 정권 홍보 방송으로 비판받았던 기억이 소환되지 않도록, 한국방송 뉴스와 시사 콘텐츠에서 정치적 독립성·공정성을 지키는 데 남다른 노력이 필요하다”고 썼으나 모두 지워졌다.
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