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자주도하장비 KM3 첫 납품
제7공병도하단서 전력화행사·장비 시연
독일 M3 개량해 한국형으로 국내 생산·납품
20분 만에 100m 부교 완성
설치 시간 60~70% 단축·운용인원 80%↓
KM3는 독일 방산업체 제너럴다이내믹스(GENERAL DYNAMICS)가 개발한 자주도하장비 M3를 한국형으로 개량한 장비다.M3를 수입해 직접 생산까지 나선 업체는 한화에어로스페이스가 최초라고 한다.첫 양산 제품은 해외 부품을 조립하는 방식으로 생산했다.향후 선체 구조물 등 1380종으로 이뤄진 부품을 국내에서 제작해 KM3 국산화율을 90%까지 끌어올린다는 계획이다.국내 방산 생태계 활성화에 기여한다는 취지다.
경기도 남양주시 소재 육군 제7공병도하단에서는 KM3 최초 전력화행사가 열렸다.KM3 운용 시연도 진행했다.시연은 자주도하장비 2대를 결합해 동력이 있는 뗏목처럼 전차와 자주포를 싣고 운항하는‘문교,키르기스스탄 대 베트남자주도하장비 여러 대와 리본부교를 하나의 다리처럼 연결해 기동부대가 건너도록 하는‘부교’방식으로 선보였다.
김동현 한화에어로스페이스 지상장비(LS,키르기스스탄 대 베트남Land System)사업부장은 “소요제기 이후 약 18년간 이어진 육군 숙원사업을 성공적으로 완수했다”며 “앞으로 성능개선에 필요한 부분을 지속 바굴해 완전한 한국형 자주도하장비로 거듭날 수 있도록 하겠다”고 말했다.
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