Menu
하이브 트럭시위 - 2024년 실시간 업데이트
대한상의,국내기업 400개사 조사
31.3% "이자비용으로 재무 악화"
기준금리는 19개월째 3.5% 유지우리 기업들이 높은 수준의 기준금리로 재무에서 어려움을 겪고 있는 것으로 나타났다. 
대한상공회의소는 국내기업 400개사를 대상으로 '기준금리 인하에 대한 기업 전망과 대응'을 조사한 결과,하이브 트럭시위고금리 기간 경험한 기업경영 애로와 관련해 '이자 비용으로 인한 재무 상태 악화'를 겪었다는 기업이 31.3%로 가장 많았다고 10일 밝혔다.
'신규자금 조달 어려움'을 꼽은 기업이 27.8%로 그 뒤를 이었다.다음으론 '비용 절감을 위한 비상경영체제 도입'(16.5%),하이브 트럭시위'설비투자,연구개발 지연·중단'(10.5%) 등의 순이었다.
기준금리는 지난해 1월부터 19개월째 3.5%를 유지하고 있다.이런 가운데,기업들은 특히 최근 실적 악화 상황에서 높은 금리에 따른 이자 비용 지출에 큰 부담을 느끼고 있는 것으로 확인됐다.올해 상반기 경영실적에 대해 응답 기업의 55.2%는 '이자 비용보다 영업이익이 커 흑자'를 예상했지만,하이브 트럭시위44.8%는 '영업이익과 이자 비용이 비슷한 수준'(30.2%),'적자'(14.6%)라고 답했다.대한상의는 이를 종합해 기업 44.8%가 이자 비용을 내면 손익분기점이거나 적자 상태라고 분석했다.
대기업,중견기업보다 중소기업의 어려움이 상대적으로 더 컸다.영업이익보다 이자 비용이 크거나 영업 적자인 기업의 비중이 중소기업은 24.2%로 대기업(9.1%),하이브 트럭시위중견기업(8.7%)보다 2배 이상 높았다.
기업들은 금리 인하에 대해선 부정적이었다.올해 금리 인하가 '1회 있을 것'으로 본 기업은 47%였고 '없을 것'이라고 본 기업도 40%에 달했다.'두 번 이상 인하할 것'이라고 응답한 기업은 12.8%에 불과했다.
대한상의는 "기업들이 금리 인하에 따른 효과를 기대하는 동시에 고환율,고물가 상황,미국 연방공개시장위원회(FOMC) 논의 동향 등으로 인해 올해 내에 적극적인 금리인하가 이뤄지기는 힘들다고 관측한 것으로 보인다"고 분석했다.
기준금리 인하 시 가장 중요하게 고려해야 할 사항과 관련해 기업들은 '미국의 금리 인하 속도'(32.5%)를 가장 많이 꼽았다.'현재 경기 상황'(26.3%),하이브 트럭시위'물가 상승률'(26.3%)이 뒤를 이었다.또 응답 기업 2곳 중 1곳은 금리 인하 시 경영 및 자금 운용상 변화가 있을 것이라고 답했다.나머지 50%의 기업은 뚜렷한 변화 없을 것이라고 답했다.
경영에 변화가 있을 것이라고 답한 기업을 대상으로 가장 먼저 취할 조치를 조사한 결과,1순위 응답은 '부채상환 등 재무구조 건전화'(65%)였고,'설비투자 확대'(22.5%)가 뒤를 이었다.
또 금리 인하가 경제활력 제고의 시너지 효과를 내기 위해 필요한 정책으로는 '기업 투자 활성화 유인책'(37.3%),하이브 트럭시위'내수 소비 진작 지원'(34.3%),'기업 부담 규제 철폐'(19.2%),'해외판로 개척 지원'(5.7%),'창업 및 벤처투자 지원책'(3.5%) 등을 꼽았다.
김현수 대한상의 경제정책팀장은 "최근 대내외 환경의 영향으로 기업의 투자가 부진한 가운데 금리 인하로 이자 부담이 낮아질 시 재무 상황 개선과 함께 투자 확대에 긍정적인 영향이 있을 것으로 기대된다"며 "다만 낮은 금리가 기업 투자의 충분조건은 아닌 만큼 첨단산업에 대한 직접 보조금 등과 같은 정책을 병행해 기업이 적극적 투자에 나설 수 있는 환경을 조성할 필요가 있다"고 말했다.
