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오기형 의원 "세부 사업방안 野서 제시"
더불어민주당 서울특별시당은 철도지하화 사업이 성공하기 위해 지하형·데크형을 구분해서 개발해야 한다고 제안했다.거대야당인 민주당은 올해초 관련 법 통과에 이어 세부 사업방안에도 적극적으로 목소리를 내겠다는 방침이다.
민주당 서울시당 지상철도지하화특별위원회(위원장 오기형)는 지난 17일 국회의원회관에서‘철도지하화 정책 연속 토론회’를 열었다.발제를 맡은 장재민 한국도시정책연구소장은 “철도지하화는 신규 지하 노선을 만드는 것 뿐만 아니라 기존 철도부지와 주변 지역을 공원화하거나 복합개발하는 것을 포함한다”며 “환승역,poki]GTX 노선 등 신규 철도 건설 등을 고려해 지하형과 데크형 구간으로 구분해 사업을 추진할 필요가 있다”고 말했다.
문지호 강원대 교수는 “전면 지하화는 사고 대처가 어렵고 비용도 많이 든다”며 “지역의 특성,poki]주민들의 요구 등을 충실하게 반영하여 지하화 구간과 데크화 구간을 조화롭게 구성하는 방안을 검토해야 한다”고 조언했다.김영근 건화 부사장은 도심부는 지하형 개발,poki]외곽은 데크형 개발이 적합할 수 있다는 의견을 내놨다.
궁극적으로 목적이 도심경쟁력 강화에 맞춰져야 한다는 의견도 많았다.이일화 한국건설기술연구원 선임연구위원은 “철도지하화 자체가 목적이 아닌 도시경쟁력 강화를 위한 수단으로써 철도지하화에 접근하는 게 필요하다”며 “오랜 기간 세밀한 준비와 설계,지상부 개발 시 용적률 대폭 완화 등 추가 입법,poki]정부 재정의 투입,poki]철도지하화 주체의 강력한 추진 의지가 전제되어야 한다”고 제안했다.
토론회에는 서울시당 지상철도특위 위원장을 맡고 있는 오기형 의원을 비롯해 김영호 김민석 고민정 의원과 관계 전문가 및 연구자,시민 등이 참여했다.오 의원은 “법 통과를 주도한 것처럼 민주당 서울시당이 서울 전역의 철도지하화 사업방안을 선도적으로 제시할 것”이라고 말했다.
민주당 서울시당은 오는 17일‘언더시티를 활용한 서울 도시기능 회복방향,poki]다음달 1일엔‘철도지하화 사업성 및 균형발전을 위한 선도사업 선정’을 주제로 추가 토론회를 진행한다.
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