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GTX-A 전구간 개통‘청신호’
서울시는 15일까지 진행한‘영동대로 지하공간 복합개발 건축·시스템 2공구’사업 입찰에 현대건설이 단독으로 참여했다고 밝혔다.
영동대로 지하공간 2공구 사업은 서울 지하철 2호선 삼성역을 확장·리모델링해 수도권광역급행철도(GTX) A와 C노선,위례신사선 승강장을 건설하는 공사다.GTX-A 전 구간 개통의‘핵심’으로 꼽히는 사업인데,애버딘 대 레인저스그간 6차례 유찰돼 전 구간 개통이 지연될 것이란 우려도 적잖았다.
현대건설이 최종 사업자로 선정되면 2028년 계획대로 GTX-A 전 구간이 개통될 수 있을 것이란 전망도 나온다.
서울시는 이날 “GTX-A 사업이 지연되는 것을 막기 위해서 건설 인건비·자재비 급등 등 건설시장의 현실을 고려해 입찰 공고를 냈다”고 밝혔다.서울시 관계자는 “사업비를 증액해 공사비를 현실성있게 반영하는 등 건설사 눈높이를 맞췄다”고 했다.
공사비를 기존 2928억원에서 672억원 증액해 3600억원으로 조정하고,애버딘 대 레인저스단독 입찰자와 바로 수의계약 절차를 진행할 수 있도록 조달청과 사전협의해 입찰공고에 내용을 명시하기도 했다.사업을 신속히 추진하기 위한 조치다.
현대건설이 사업제안서를 작성해 11월28일까지 제출하면,애버딘 대 레인저스이를 심의해 12월 계약을 체결하게 된다.현대건설이 이미 1공구를 계약한 만큼 심의 등 행정 절차가 무난히 진행될 전망이다.
서울시 관계자는 “GTX-A노선이 적기에 개통될 수 있도록 사업 일정을 철저히 관리하겠다”고 했다.
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