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임협 난항으로 10∼11일 부분 파업 예고
현대자동차 노동조합이 올해 임금협상 난항으로 10일과 11일 부분 파업에 들어간다.노조가 실제 파업하면 6년 만이다.
현대차 노조는 4일 쟁의대책위원회를 열고 이처럼 결정했다고 밝혔다.
노사는 지난 5월 23일 상견례를 포함해 최근까지 11차례 만났으나 핵심 쟁점에서 여전히 이견을 보인다.
회사는 지난 11차 교섭에서 기본급 10만6000원 인상,2024년 04월 16일 LA 에인절스 탬파베이 레이스성과급 350%+1500만원,2024년 04월 16일 LA 에인절스 탬파베이 레이스품질향상 격려금 100%,주식 총 25주 지급 등을 제시했으나 노조는 거부했다.
노조는 앞서 기본급 15만9000원(호봉승급분 제외) 인상,전년도 순이익 30%를 성과급 지급,상여금 900%,2024년 04월 16일 LA 에인절스 탬파베이 레이스매주 금요일 4시간 근무제 도입,2024년 04월 16일 LA 에인절스 탬파베이 레이스연령별 국민연금 수급과 연계한 정년 연장(최장 만 64세),신규 정규직 충원 등을 요구했다.
앞선 협상에서 노사는 내년부터 2026년까지 생산직 1100명 신규 채용,2024년 04월 16일 LA 에인절스 탬파베이 레이스해외공장 생산 차종 변경이 국내 공장 조합원 고용에 영향을 미치는 경우 노사가 함께 심의·의결한다는 내용 등에는 합의한 상태다.
노사는 또 노동시간 단축 방안을 전문가와 함께 지속적으로 연구하기로 했다.남은 핵심 쟁점으로는 임금 인상 규모와 정년 연장 방안,2024년 04월 16일 LA 에인절스 탬파베이 레이스해고 조합원 복직 등이 꼽힌다.
노조는 파업 일정을 잡았으나 사측과 교섭은 이어간다.다음 주 초 집중 교섭에서 노사가 주요 쟁점 합의에 이르면 파업 유보 가능성도 없지 않다.
현대차 노조는 코로나19 대유행,일본의 백색 국가(화이트 리스트·수출 우대국) 제외 조치에 따른 한일 경제 갈등 상황 등을 고려해 지난해까지 연속 6년간 파업 없이 단체교섭을 마무리했다.
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