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제주도의 그린수소 상용화 정책이 성공적으로 추진되기 위해서는 이용자들에게 효용을 줄 수 있도록 가격 경쟁력 확보와 사용 편의성 확대가 뒷받침돼야 한다는 제언이 나왔다.
강경수 한국에너지기술연구원 수소연구단장은 18일 제주국제컨벤션센터에서 열린 2024 그린수소 글로벌 포럼‘친환경 그린수소 에너지시티 조성 방향’세션에서 “그린수소가 새로운 에너지원으로 확장성을 얻으려면 주민 등 이용자들에게 이점을 줄 수 있어야 한다”며 이 같이 말했다.
강경수 단장은 “제주지역 안에서 생산과 공급,덱 트래커판매가 원활히 이뤄지려면 수요처를 늘려 단가를 줄이고,덱 트래커주민들에게 충분히 이익을 배분하고,덱 트래커안전성을 확보해 공유하는 방안 등에 대해 고민과 개선이 뒤따라야 한다”며 “지구에 유익하다는 가치만 강조하는 방식으로는 어렵다”고 강조했다.
이어 “(상용화라고 얘기하지만)인구밀도가 높지 않은 지역에 배관을 깔아 각 가정에 냉난방 에너지원으로 수소를 제공하기는 쉽지 않을 것”이라며 “지역 여건에 따라 그린수소를 어떻게 사용할지 충분한 검토와 실질적인 목표 설정이 필요하다”고 부연했다.
데이비드 워더스푼 OWC(재생에너지 컨설팅 기업) 신사업부 총괄도 하향식 접근 방식을 강조했다.
워더스푼 총괄은 “그린수소가 지속가능한 에너지 자원이 되기 위해서는 제주도가 생산한 그린수소를 많은 곳에서 쓸 수 있도록 수요처를 찾는 게 매우 중요하다”며 “그린수소가 도시 어느 분야에서 효용을 낼 수 있을지 생각하고,이를 많은 이들과 공유하는 작업이 필요하다”고 말했다.
이날 세션에서는 교육센터가 필요하다는 의견도 나왔다.
성경일 한전KDN 부장은 “정부가 오는 10월 탄소중립 선도도시 예비대상지 2곳을 선정하는데 제주 등 전국 39개 도시가 지원했다”며 “제주도가 그린수소를 통해 무탄소 도시가 되겠다는 장기적인 계획을 가지고 있다면,덱 트래커전문 인력을 양성하고 도민 인식을 개선하는 등 지속적인 동력 확보 여건을 갖출 필요가 있다”고 제언했다.
제주도는 그린수소 생산과 상용화를 통해 2035년까지 탄소중립 도시를 실현한다는 비전을 지난달 발표했다.
2035년까지 재생에너지 발전 설비를 7기가와트(GW)로 확대해 재생에너지 발전 비율을 70% 이상 높이고,연간 6만t 이상의 그린수소를 생산해 단계적으로 화력발전 비율을 줄여 나간다는 계획이다.
생산한 수소는 2030년까지 수소버스 300대,수소청소차 200대를 운행하는 등 공공 모빌리티 분야를 중심으로 사용처를 확대해 나갈 방침이다.
제주도는 지난해 11월 국토부가 발표한 제주 동부권 5500세대 공공주택지구를‘친환경 그린수소 에너지시티’로 조성하는 계획도 추진하고 있다.
‘2024 그린수소 글로벌 포럼’은 산업통상자원부와 제주도가 공동 주최해 17~19일까지 제주국제컨벤션센터에서 열리고 있다.
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