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장인화 포스코그룹 회장은 “자동차 시장은 결국 전기차로 전환될 것”이라며 “‘캐즘’(Chasm·일시적 수요 정체)의 시기를 내실을 다지기 위한 기회로 삼아 신규 투자 기회를 지속 발굴해 나가겠다”고 말했다.
장 회장은 지난 18일(현지시각) 미국 뉴욕에서 열린‘글로벌 스틸 다이내믹스 포럼’에 기조연설자로 참석했다.이 자리에서 장 회장은 향후 전기차 시장 전망을 묻는 필립 엥글린‘월드 스틸 다이내믹스’(WSD) 회장의 질문에 이같이 답했다.
글로벌 스틸 다이내믹스 포럼은 미주 지역에서 열리는 최대 규모의 글로벌 철강 콘퍼런스로,지난 1986년부터 시작됐다.세계 주요 철강사를 비롯해 설비·엔지니어링,마타이스 데 리트 통계금융기관 등이 참여한다.올해는 로렌코 곤칼베스(Lourenco Goncalves) 클리브랜드 클리프스(Cleveland Cliffs) 회장,마타이스 데 리트 통계마크 밀레트(Mark Millett) 스틸다이나믹스(Steel Dynamics,Inc.) 회장,자얀트 아치리아(Jayant Acharya) JSW 회장 등 세계 주요 철강업계 리더 및 업계 관계자 500여명이 참석해 철강산업 현안과 미래에 대해 논의했다.
장 회장은 이번 포럼에서‘초격차 미래 경쟁력을 향한 혁신’을 주제로 기조연설을 맡았다.그는 산업 대변혁,마타이스 데 리트 통계미·중 대립 등 지정학적 불확실성,인구·사회구조 변화 등 글로벌 메가트렌드에 대응하기 위한 포스코그룹의 혁신 노력과 함께 철강 및 이차전지소재 기반의 비즈니스 전략,마타이스 데 리트 통계그리고 조직문화 혁신 방향을 소개했다.
장 회장은 철강 분야에서 수소환원제철 기술인‘HyREX’상용화를 통해 저탄소 설비 체제를 완성해 2050년 탄소중립을 실현하고,사람,AI,마타이스 데 리트 통계그리고 로봇 간 협업을 통한 지능형 자율 제조 프로세스인 인텔리전트 팩토리를 구현할 것이라고 강조했다.
2차전지 소재 분야에서는 리튬·니켈 등 원료 경쟁력 확보에 주력하는 한편,원료부터 양·음극재,차세대 배터리 소재 기술 개발까지‘풀 밸류체인’을 완성하고 조기 상업화를 위해 흔들림 없는 투자를 지속해 나갈 방침이라고 말했다.
장 회장은 “포스코그룹은 친환경 미래 사회 구현을 위한 혁신적 소재로 업을 확장하고,한계를 뛰어넘는 도전정신으로 초일류 미래 기업으로 도약할 것”이라며 “글로벌 철강산업계가 힘을 모아 탄소중립 등 당면과제를 함께 극복하고 해결해 나가자”고 당부했다.