사우샘프턴 대 레스터 시티 - 인도네시아 호주 분석 - ID=2024-11-23%2Fzslwuo.html
사우샘프턴 대 레스터 시티 - 2024년 실시간 업데이트
1박2일 SK 경영전략회의
최창원 의장,전날 도착해 '열공'
AI·바이오·반도체 사업 전환 논의
돈 안 되는 친환경은 효율화 방점
방만 소비 지적에 수입차 사라져 28일 SK그룹의 경영전략회의가 열린 경기 이천 SKMS연구소 정문.이천=성상훈 기자
28일 오전 6시 경기도 이천에 있는 SK매니지먼트시스템(SKMS)연구소.평소 이 시간에 드나드는 사람이 없는 한적한 장소지만 이날은 고급 골프장 입구를 연상케 했다.오전 6시부터 제네시스 G90 등 최고급 세단들이 줄 이어 들어갔기 때문이다.뒷좌석에 탑승한 이들은 장용호 SK㈜ 사장,박상규 SK이노베이션 사장,유영상 SK텔레콤 사장,곽노정 SK하이닉스 사장,유정준 SK온 부회장,추형욱 SK E&S 사장 등 SK그룹 최고경영자(CEO)들.SK의 미래를 결정할 1박 2일 일정의‘SK 경영전략회의’는 이렇게 시작했다.
○배터리·바이오 구조조정 논의
연구소는 전날부터 바쁘게 움직였다.회의를 주재하는 최창원 SK수펙스추구협의회 의장과 최재원 SK이노베이션 수석부회장은 전날 밤 11시께 미리 SKMS에 도착해 회의 안건을 미리 살펴본 것으로 알려졌다.
회의 시간은 오전 8시였지만,계열사 CEO 30명과 임원들은 오전 6~7시에 SKMS연구소에 도착했다.차량 안내 도우미와 보안 직원들은 보안을 위해 꼼꼼히 참석자를 확인한 뒤 들여보냈다.이날 SKMS연구소에는 주요 계열사 CEO와 임직원은 물론 최 회장의 장녀인 최윤정 SK바이오팜 사업개발본부장도 참석했다.바이오 산업 혁신안 등에 대해 의견을 내기 위해서다.
회의는 각 현안과 직접 연관이 있는 CEO들끼리 따로 모여 집중 토론하는 식으로 이어졌다.다만 모든 소그룹 토론의 공통 주제는 SK의 무게중심을‘BBC’(배터리·바이오·반도체)에서‘ABC’(인공지능·배터리·반도체)로 전환하는 것이었다.바이오가 있던 자리를 AI로 대체하는 것이다.
당장 돈이 안 되는 바이오와 수소,친환경 사업은 무리한 확장보다는 중복 자산 매각,운영 효율화에 방점을 두고 논의했다.AI와 반도체 분야는 반대로 투자 확대 방안을 협의했다.SK그룹 관계자는 “사상 최대 금액으로 투자를 할 예정인데,어떻게 돈을 마련할지 경영진의 고민이 깊다”고 말했다.
배터리 분야에선 SK온의 재무구조를 개선하기 위해 윤활유 생산회사인 SK엔무브와의 합병,모회사인 SK이노베이션과 SK E&S와의 합병 등을 논의했다.배터리용 분리막을 생산하는 SKIET 지분은 이미 시장에 나왔다.
○“AI 투자 안 하면 못 살아남는다”
AI 투자 확대 방안도 주요 의제에 올랐다.최 회장의 의중이 가장 많이 반영된 분야다.최 의장은 이번 회의 직전 사티아 나델라 마이크로소프트(MS) CEO와 샘 올트먼 오픈AI CEO를 잇따라 만나 AI 협력 방안을 논의했다.이날 회의에 참석한 CEO들은 기존 사업과 AI의 접목 방안,글로벌 AI 빅테크 기업과의 협업 방식 등을 가다듬는 데 많은 시간을 할애했다.
이번 위기를 기회로 삼아 느슨해진 조직 문화를 바꾸는 내용도 테이블에 올랐다.CEO들은 자율 좌석제와 유연 근무제,
사우샘프턴 대 레스터 시티주 4일제 폐지 등을 논의한 것으로 알려졌다.조직 문화 변화는 이미 시작됐다.이날 SKMS 연구소에 들어선 모든 CEO의 차량이 G90,
사우샘프턴 대 레스터 시티카니발 등 국산 차로 바뀐 게 대표적이다.작년만 해도 상당수 CEO가 벤츠 마이바흐 등 최고급 수입차를 탔다.
업계 관계자는 “작년 말 취임한 최 의장이 일부 대표의 방만한 소비를 질타한 뒤 차량이 싹 바뀌었다”며 “최 의장의 SK그룹 장악력이 그만큼 높아졌다는 걸 보여주는 사례”라고 말했다.
업계에선 이번 경영전략회의 이후 대대적인 인사·조직 개편이 있을 것이란 관측을 내놓고 있다.
경영전략회의에서 결정한 경영 방침은 각 계열사 이사회를 통해 구체화된다.
이천=성상훈 기자
The 100% privacy-safe noise & occupancy solution
