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전년 동기 대비 매출 10.6% 증가
유류비 및 운항비용 증가로 영업손실 312억원
“하계 성수기 국제선 공급 확대로 수익성 개선 이룰 것”![아시아나항공 A350 항공기.[아시아나항공 제공]](https://imgnews.pstatic.net/image/016/2024/08/14/20240814050694_0_20240814174217643.jpg?type=w647)
[헤럴드경제=서재근 기자] 아시아나항공이 올해 2분기 매출액 1조7355억원을 기록,rb 라이프치히 대 우니온 베를린 라인업역대 2분기 기준 최대 실적을 기록했다고 14일 공시했다.
항공 여행 수요 증가에 맞춰 여객노선 공급을 지속 확대해 2분기 매출액은 전년 동기 대비 10.6% 증가했다.다만,유가와 환율상승 및 운항비용증가 등의 영향으로 영업손실 312억원,당기순손실 1492억원을 기록했다.
특히 유류비의 경우 전년 대비 861억원 늘며 전체 영업비용의 32%를 차지했다.또한 2023년 임금 인상 소급분 지급 등에 따른 일시적인 인건비 증가분 519억도 추가됐다.
당기순손익 역시 지속적인 원-달러 환율 상승의 영향으로 외화환산손실 856억원을 기록함에 따라 적자 폭을 키웠다는 게 회사 측의 설명이다.
2분기 여객 사업 매출은 전년 동기 대비 6% 늘어난 1조1319억원을 기록했다.아시아나항공은 뉴욕,시애틀 등 미주 장거리 노선의 공급을 확대하였으며 도야마,아테네,베네치아 등 고수익 부정기 운항을 시행했다.
2분기 화물 사업 매출은 전년 동기 대비 14.1% 증가한 4297억원을 기록했다.이는 미주 노선 화물기 공급 증대를 통한 전자상거래,전자제품,rb 라이프치히 대 우니온 베를린 라인업계절성 신선화물 수요 유치 확대 및 유럽,rb 라이프치히 대 우니온 베를린 라인업일본 노선 신규 수요 발굴에 따른 것으로 분석된다.
한편,아시아나항공은 3분기 뉴욕,로마 등 주요 장거리 노선의 공급을 확대하고,7~8월 성수기 북해도,rb 라이프치히 대 우니온 베를린 라인업다낭,멜버른 등 주요 관광노선의 부정기편 운항 등을 통해 실적 개선을 추진한다는 방침이다.아울러,화물 사업은 휴가 시즌 비수기(7~8월) 단발성 수요를 확보하고 9월 성수기 진입에 따른 수요 유치로 수익성을 극대화할 계획이다.
아시아나항공 관계자는 “하계 최대 성수기 및 추석연휴 등을 통해 수익성 개선에 총력을 가할 것”이라고 말했다.
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