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바이에른 대 도르트문트228,바이에른 대 도르트문트228);padding-left: 20px; padding-right: 20px;">5세대 전투기 젠 31B 공개
캐터펄트 장착 푸젠함 탑재 예상
美의식하는 中,바이에른 대 도르트문트J-20도 3배 늘려
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![중국 3호 항공모함 푸젠함.[연합뉴스]](https://imgnews.pstatic.net/image/009/2024/07/08/0005331450_001_20240708181509135.jpg?type=w647)
8일 닛케이 아시아에 따르면 중국 선양비기공업그룹(선페이그룹)은 지난 6월 말 공개한 5세대 스텔스 전투기 젠(殲)31B(J-31B)에 대한 동영상에서 “육상 기지에서 해상 기지로”라는 자막을 깔았다.J-31B는 중국이 미국 F-35 라이트닝 II 를 염두에 두고 개발한 것으로 여겨진다.일본 방위 당국자들은 “항공모함 탑재를 상정한 전투기”라는 분석을 내놨다.
현재 중국군이 운용하는 항모 탑재용 전투기 기종은 4세대 J-15다.닛케이는 “개발 중인 항모 탑재 전투기는 스텔스 성능을 갖춰 탐지가 훨씬 더 어렵고 드론 등과 연동하는 고도의 네트워크 전투 능력도 가진 것으로 알려졌다”고 전했다.또 신형 전투기가 “인민해방군의 공중과 해상에서의 전략 실행 능력을 높여 일본과 대만 등에 대한 위협을 고조시킬 것” 이라고 짚었다.
J-31B는 현재 중국의 3번째 항모이자 최대 항모인 푸젠함은 물론 이보다 앞서 개발된 랴오닝,바이에른 대 도르트문트산둥함에도 배치될 것으로 전망된다.
대만 유사시 배치가 가능한 푸젠함은 재래식 항모이지만,바이에른 대 도르트문트함재기 이착륙을 위한 캐터펄트가 중국군으로선 최초로 탑재된다.캐터펄트는 항공모함 갑판에서 전투기를 쏘아 올리는 장치다.캐터펄트를 이용하면 전투기에 더 많은 연료와 무기를 탑재할 수 있어 기존 스키점프 방식에 비해 전투기의 활동영역이 넓어지고 전투능력도 향상된다.중국은 지난 5월 캐터펄트 출격 시험에 들어갔다.
더불어 중국군은 최근까지 지상 이착륙이 가능한 5세대 전투기 청두 J-20의 배치를 늘려왔다.
Chengdu J-20은 미국 스텔스기 F-22 Raptor와의 경쟁을 염두에 두고 개발되었다.2023년 일본 국방백서에는 중국이 140개를 보유하고 있다고 나와 있는데,바이에른 대 도르트문트이는 1년 새 2.8배 늘어난 수치다.
J-31B와 더불어 중국군은 지상용 5세대 전투기 청두 J-20의 배치도 늘리고 있다.J-20은 중국이 미국 F-22 랩터와 경쟁하기 위해 개발한 기종으로 지난해 1년만에 보유대수를 거의 3배 가량인 140대까지 늘렸다.
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