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[앵커]그런가하면 오늘(1일) 새벽 서울 지하철 3호선 대치역에서 선로 작업 도중 화재가 발생했습니다.이번에도 작업 차량의 '리튬 배터리'에서 불이 시작됐는데,헤이렌베인 대 아약스 통계다친 사람은 없었지만,헤이렌베인 대 아약스 통계진화에 애를 먹었습니다.
박준우 기자입니다.
[기자]
승강장 안에 뿌연 연기가 가득합니다.
오늘 새벽 3시 40분쯤,헤이렌베인 대 아약스 통계서울 지하철 3호선 도곡역과 대치역 사이에서 불이 났습니다.
불이 시작된 건 궤도 작업용 특수차량입니다.
하행선 선로에서 작업을 하던 중 차량 엔진룸에 있는 리튬 배터리에 불이 붙은 겁니다.
다친 사람은 없었지만 진화에 어려움을 겪었습니다.
리튬 배터리 특성상 열과 충격에 취약해 폭발 위험이 크기 때문입니다.
소방은 열폭주를 우려해 차량을 기지로 끌고간 뒤 배터리만 떼어내 대형 수조에 넣어 불을 껐습니다.
불은 신고접수 약 5시간 만인 아침 8시 40분쯤 완전히 꺼졌습니다.
소방 관계자는 "리튬 배터리는 불꽃이 없어졌다고 진화가 완료된 게 아니라서 시간이 오래 걸렸다"고 설명했습니다.
현재 서울교통공사가 보유한 리튬 배터리 특수차량은 모두 33대입니다.
시민들은 불안합니다.
[차혜빈/시민 : 지하철에 타고 있으면 이게 리튬배터리에서 터진 건지 그냥 불이 난 건지 모르는데 뭐부터 해야 될지 모를 것 같아요.괜히 물을 뿌렸다가 더 불이 커질 수도 있으니까.]
서울교통공사는 특수차량 화재와 관련된 매뉴얼이 있다고 밝혔지만 내용을 공개하진 않았습니다.
소방당국은 경찰 등과 함께 이달 4일부터 정확한 화재 원인 조사에 들어갈 예정입니다.
[영상디자인 홍빛누리]
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