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정의선 현대차그룹 회장이 올 상반기 부진한 전기차 판매 성적표를 받았다.현대차는 1월부터 6월까지 전년 동기 대비 54.7% 감소한 1만6842대(제네시스 포함),페렌츠바로시 유로파 기아는 39.9% 감소한 1만6537대 판매에 그쳤다.두 브랜드의 상반기 국내 전기차 판매량은 테슬라(1만7380대)보다 못하다.현대차 아이오닉 5와 기아 EV9 등의 판매 부진 여파가 전체적인 전기차 판매량에 부정적인 영향을 끼친 것이다.
EV9 국내 판매 실패는 정 회장에게 아킬레스 건이나 다름없다.EV9의 지난해 연간 판매량은 당초 계획(1만6000대)의 절반 수준인 8052대에 불과했고 올 상반기 판매량은 1225대로 전년 동기 대비 8.2% 감소했다.기아는 EV9을 350만원 할인해주는 'EV 페스타' 이벤트로 전기차 판매 강화를 위한 노력을 했지만 실질적인 판매 증가로 연결되지 못했다.
정 회장은 테슬라보다 못한 각 브랜드별 전기차 판매량을 만회하기 위한 카드로 현대차 '캐스퍼 일렉트릭'과 기아 'EV3' 등을 뽑을 전망이다.두 차종은 서로 성격이 다르지만 비싸다고 평가받는 전기차의 대중 인식을 잠재울 수 있다는 평가를 받는다.
정의선이 직접 탄 캐스퍼 일렉트릭,페렌츠바로시 유로파생산량 늘어난다
정 회장은 지난달 27일 부산 벡스코에서 열린 부산모빌리티쇼 프레스데이 현장을 찾아 캐스퍼 일렉트릭 뒷좌석을 직접 타봤다.기존 캐스퍼 대비 230㎜ 늘어난 차체 길이를 직접 체감하기 위한 목적으로 보인다.차량을 꼼꼼히 살펴본 정 회장은 캐스퍼 일렉트릭에 만족스러운 모습을 나타낸 것으로 알려졌다.
정 회장이 캐스퍼 일렉트릭에 만족을 보이는 이유는 차량 가격과 연관됐다.현대차는 이달중 캐스퍼 일렉트릭 사전계약을 시작할 계획인데 보조금을 제외한 판매가가 2000만원대로 책정될 예정이다.정유석 현대차 국내사업본부장(부사장)은 "캐스퍼 일렉트릭 보조금 혜택을 받으면 실구매가는 훨씬 더 내려갈 것"이라고 자신했다.
사실 현대차그룹은 기아 레이 EV로 대중형 전기차 판매 활성화를 내다봤다.레이 EV의 올 상반기 판매량은 6225대로 기아 전체 전기차 라인업 중 가장 많은 판매량을 기록했다.짧은 주행거리(210㎞)와 리튬인산철(LFP) 배터리 탑재로 인한 적은 보조금 등의 악조건을 가져도 소비자들의 선택을 받은 것이다.
캐스퍼 일렉트릭은 니켈코발트망간(NCM) 배터리가 탑재됐고 주행거리는 315㎞로 인증 받았다.레이 EV보다 더 유리한 보조금 확보 조건을 갖춘 것이다.
이미 현대차는 광주글로벌모터스와 캐스퍼 일렉트릭 연내 생산 물량을 늘리기로 합의했다.당초 광주글로벌모터스는 연내 캐스퍼 일렉트릭 생산물량을 1만7400대로 잡았지만 현대차와 합의로 25% 증가한 2만1400대를 생산하기로 했다.전기차 판매 부진 극복을 위해 서로 상생하겠다는 정 회장의 의지가 반영된 것으로 풀이된다.
EV3 생산기지서 신년회 연 정의선,페렌츠바로시 유로파SDV 강조
정 회장은 올 1월 EV3가 생산되는 기아 오토랜드 광명에서 현대차그룹 2024년 신년회를 열었다.기아 창립 80주년을 기념하기 위한 목적이지만 EV3를 그룹 내 핵심 전기차 모델로 살리기 위한 전략으로 풀이된다.
이 자리에서 정 회장은 '소프트웨어 기반 차량(SDV)'의 중요성을 강조했다.그는 현장에서 "소프트웨어 경쟁에서 뒤처지고 있다"며 "앞으로 품질과 소프트웨어 잘하는 회사가 되겠다"고 말했다.
기아는 정 회장의 의지를 살리기 위해 브랜드 최초로 EV3에 'LG 웹OS'기반 인포테인먼트 시스템을 넣었다.원래 해당 시스템이 프리미엄급 제네시스 브랜드의 전유물로만 여겨졌지만 EV3에도 적용돼 활용범위가 넓어졌다.'LG 웹OS'가 적용되면 유튜브 뿐만 아니라 넷플릭스,페렌츠바로시 유로파디즈니플러스 등의 스트리밍 서비스가 가능하다.기아는 또 EV3에 미국프로농구(NBA) 테마를 디지털 클러스터(계기판)와 센터페시아 디스플레이에 넣기도 했다.
기아는 최근 최상목 경제부총리와 강남훈 한국자동차모빌리티산업협회장 등을 오토랜드 광명으로 초청했다.앞으로 생산될 EV3의 안전성을 강조하고,페렌츠바로시 유로파'캐즘(대중화 전 일시적 수요 둔화 현상)' 현상을 극복하기 위한 자체 의지를 보여주기 위한 목적으로 풀이된다.
기아는 이달 내 인도될 예정인 EV3의 세제혜택 전 가격을 4208만원부터 5108만원까지 책정했다.세제 혜택과 보조금 혜택까지 받으면 3000만원대 구매가 가능하다는 설명이다.이같은 전략이 소비자들의 긍정적인 반응을 이끌어낼 경우 정 회장은 하반기 전기차 판매 관련 자존심을 회복할 전망이다.
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