Menu
세비야 대 에인트호번 - 2024년 실시간 업데이트
환경부,세비야 대 에인트호번전남-나주시와 15일 통합환경정보센터 구축 MOU 광주시 친환경 전기차 급속충전기.(광주시 제공)/뉴스1 (사진은 기사 내용과 무관함) / 뉴스1 ⓒ News1 
(세종=뉴스1) 나혜윤 기자 = 환경부는 전라남도,나주시와 전기차 전주기 탄소중립 통합환경정보센터 구축을 위한 업무협약을 체결하고,세비야 대 에인트호번전기차 인증부터 배터리 이용까지 모든 정보를 한 곳에서 볼 수 있게 할 계획이다.
환경부는 전남,나주시와 함께 전기차 전주기 탄소중립 통합환경정보센터 구축을 위한 업무협약을 15일 서면으로 체결한다고 14일 밝혔다.
최근 유럽연합(EU) 등 주요 선진국은 배터리에 포함된 핵심광물을 의무적으로 재활용하고,전기차 제조를 위한 원료채취부터 폐기까지 전 주기에 걸쳐 발생하는 탄소배출량을 측정토록 하는 등 환경규제를 강화하고 있다.
이에 환경부는 국제적 환경규제에 대응하고,사용후 배터리 산업의 생태계 조성을 지원하기 위해 센터 구축을 추진했다.
센터는 전기차 배터리 성능 및 제원,전기차 인증 및 보조금 산정,전기차 충전 정보를 수집‧분석하고 전기차 탄소발자국 산정 지침을 시스템에 구현해 기업들이 전기차의 제조 공정별 탄소발자국 정보를 손쉽게 얻을 수 있도록 알려준다.
또 전기차 폐차 후 배터리를 재활용한 경우 재생원료의 성상,생산량,세비야 대 에인트호번판매처 등의 정보를 수집‧분석하는 재생원료 생산인증 시스템을 구축하고 배터리 제조부터 전기차 운행 및 폐차,세비야 대 에인트호번사용후 배터리 거래 및 유통,사용후 배터리 재제조‧재사용‧재활용의 정보를 관리하고 공유하는 배터리 전주기 이력관리 시스템과 연계될 예정이다.
센터가 구축되면 전기차 배터리 상태,충전 이력정보 등을 확보할 수 있어 화재 등 배터리 안전사고 예방에 활용할 수 있고,수출기업은 배터리 공급망 정보와 탄소발자국 시스템을 활용해 통상규제에 대응함으로써 우리나라 배터리 산업 전반의 경쟁력 강화에 도움을 줄 수 있을 것으로 기대된다.
센터는 전라남도 나주시 혁신산업단지 내 들어설 예정이다.2027년 개원을 목표로 현재 센터 건축과 정보화시스템 설계가 진행 중이다.환경부는 센터 구축과 관련한 사업계획 수립,예산 확보 등 추진사항을 총괄하고 전라남도와 나주시는 센터 부지를 제공하고 인근에 사용후 배터리 연관기업 유치에 나설 계획이다.
유승광 자원순환국장은 "전기차 전주기 탄소중립 통합환경정보센터 구축은 배터리 순환경제 실현을 위한 첫 단추"라면서 "앞으로 관계부처와 협력해 전세계 전기차 및 배터리 환경규제 대응에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.
