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지난 20일 언론에 공개된 GTX-A 구성역 외부 모습.2024.5.20.뉴스1 
수도권 광역급행철도(GTX) A 노선의 구성역(경기 용인시)이 29일부터 운행에 나서면서 수서~동탄 구간이 완전 개통한다.다만 A 노선의 핵심 정차역인 삼성역이 개통하기 전까지는 이용 승객수가 크게 늘어나지 않을 것으로 보인다.
국토교통부와 국가철도공단은 구성역에서 29일 오전 첫차(수서역 방면 5시37분,알베르동탄역 방면 5시59분)부터 개통을 시작한다고 26일 밝혔다.구성역에서 GTX 이용시 동탄역과 수서역까지 각각 7분과 14분 소요된다.자동차 이용시 각각 25분과 40분씩 소요된다.GTX 구성역은 수인분당선 구성역과 지하 통로로 환승되며,알베르수도권 통합환승할인이 적용된다.
구성역 인근 연계교통이 미비하다는 지적에 따라 연계교통도 강화됐다.우선 마북‧죽전‧동백 방면 등 7개 버스 노선은 배차간격을 최대 절반까지 단축한다.또 기존에 4번 출구와 200m 떨어진 23번 국지도에 정차하는 7개 버스 노선을 4번 출구 앞에 정차하게 조정한다.이밖에도 보정역 인근이 종점인 6개 버스 노선을 구성역까지 연장 운행하고,알베르A노선 운행시간에 맞춰 6개 버스노선을 오전 1시5분~1시10분까지 연장 운행한다.구성역 공영주차장도 기존 169면에서 339면까지 늘려 차량 이용객 접근성도 높힐 계획이다. 지난 20일 언론에 공개된 노출형 디자인이 적용된 GTX-A 구성역 대합실 모습.2024.5.20.뉴스1 
다만 구성역 운행이 시작돼도 파주 운정~서울역 구간과 삼성역이 개통하기까지 이용객 수는 당초 예측 수요에 한참 못미칠 것으로 보인다.A노선의 민간운영사(SG레일)에 따르면 개통 후(3월 30일~6월25일) 일평균 이용객 수는 7855명으로 집계됐다.이는 올 2월 교통연구원이 예측한 수서~동탄 구간 평일 수요 2만1522명 대비 36% 수준이다.국토부 관계자는 “당초 예측대로라면 구성역 이용객 수가 6000명 수준이다”며 “개통 초기 이용객들의 적응 기간을 고려하면 실 이용객 수는 3000명 수준일 것으로 예상된다”고 말했다.
