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서울시,가와사키 대 주빌로 이와타4인승 자전거 종합 안전대책

서울 여의도 한강공원에서 자전거를 타고 있는 시민들 모습./ 사진=연합뉴스
서울 여의도 한강공원에서 자전거를 타고 있는 시민들 모습./ 사진=연합뉴스
한강을 방문하는 시민들은 앞으로 폭이 넓은 일부 도로에서만 4인승 자전거를 탈 수 있게 된다.어린이와 청소년은 성인 보호자와 함께할 때만 자전거를 빌릴 수 있다.

서울시가 한강공원 일대서 대여하는 4인승 자전거 수를 절반으로 줄이고 전용 운행구간을 지정하는 등 안전 대책을 가동한다고 6일 밝혔다.

지난 3월부터 시범 운영 중인 4인승 자전거는 호응이 높았지만 동시에 안전사고도 잦았다.폭 1.1m,높이 1.9m가량으로 부피가 큰 자전거는 뒤따르는 자전거 운전자의 시야를 가렸다.일반 자전거보다 속도가 느린 4인승 자전거를 추월하다 반대 차선에서 오는 자전거와 충돌할 위험도 높았다.가족 단위 고객 중 아이들이 자전거 지붕 위에 올라타거나 정원을 넘겨 탑승하는 경우도 빈번했다.

이에 서울시는 대여할 수 있는 자전거 대수를 줄이기로 했다.현재 여의도 뚝섬 반포한강공원에서 대여 중인 4인승 자전거는 여의도에 60대,반포와 뚝섬에 각각 15대,가와사키 대 주빌로 이와타총 90대다.서울시는 여의도 공원에서 운영하는 자전거 수를 60대에서 30대로 축소한다.서울국제정원박람회가 열리고 있는 뚝섬한강공원에서는 4인승 자전거 대여를 중단키로 했다.

반포한강공원 4인승 자전거 운행 구간./ 사진=서울시
반포한강공원 4인승 자전거 운행 구간./ 사진=서울시

또 4인승 자전거를 운행할 수 있는 별도의 구간을 지정한다.기존에는 일반 자전거와 4인승 자전거 모두 한강공원 내 자전거도로 전 구간을 이용할 수 있어 도로 폭이 좁은 일부 구간에서는 일반 자전거,4인승 자전거,보행자가 뒤엉켰다.

앞으로는 여의도·반포한강공원 내 자전거도로 폭이 5.2m 이상인 평지 구간에서만 4인승 자전거를 탈 수 있다.여의도 운행 구간(63빌딩~국회 주차장)은 폭이 6m 이상 넓고 일반 자전거가 주로 다니는 샛강 주변 도로와도 완전히 분리돼 있다.서울시 관계자는 “해당 구간에서는 일반 자전거,가와사키 대 주빌로 이와타보행자가 안전하게 4인승 자전거를 추월할 수 있을 것”이라고 설명했다.

자전거 대여 대상 연령을 기존 12세에서 19세 이상 성인으로 조정한다.어린이·청소년은 성인과 동반했을 때만 자전거를 탈 수 있다.

안전 수칙도 마련한다는 방침이다.천막 위 탑승,음주운전을 제한하고 자전거 내부와 대여점에도 안전 수칙 안내문을 부착할 예정이다.운행구간 시작·종료 지점에 입간판과 현수막을 설치하고,가와사키 대 주빌로 이와타자전거 도로 노면에 4인승 자전거 주행 안내 문구를 표시할 계획이다.

4인승 자전거 운행 시작과 종료를 알리는 간판 및 현수막./ 사진=서울시
4인승 자전거 운행 시작과 종료를 알리는 간판 및 현수막./ 사진=서울시

자전거 도로와 보행로 완전 분리는 2022년부터 2025년까지 10.6km를 추진해 총 50.8km로 확대한다.자전거도로 폭 확대 구간도 4년간 6.7km를 추가해 총 35.1km로,보행로 폭의 경우 11.8km 구간을 추가해 총 25.2km로 각각 늘린다.

서울시는 오는 7월까지 4인승 자전거 시범운영을 하고,4인승 자전거 이용자,일반 자전거 이용자,가와사키 대 주빌로 이와타한강 이용 시민 등을 대상으로 설문조사를 실시한 후 한강공원 내 4인승 자전거 정식 도입 여부를 검토할 계획이다.

주용태 서울시 미래한강본부장은 “남은 시범운영 기간 동안 안전대책을 가동해 안전사고가 발생하지 않도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

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