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크루즈 컨트롤 등 사양 확대
운전교습용 차량 자동변속기 적용 
[파이낸셜뉴스] 기아는 상품 경쟁력을 높인 '더 2025 봉고 Ⅲ'를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 16일 밝혔다.
연식변경 모델로 고객 선호 사양을 트림별로 기본화해 상품 경쟁력을 강화하고 운전교습용 차량에 자동변속기를 신규 적용한 것이 특징이다.
기아는 고객의 목소리를 반영해 더 2025 봉고 Ⅲ의 하위 트림까지 전동접이 아웃사이드 미러와 크루즈 컨트롤을 확대 적용하고,2002년 월드컵 올스타전상위 트림에는 트위터 스피커,2002년 월드컵 올스타전크롬 인사이드 도어핸들&파킹브레이크 레버를 기본 적용했다.또 모든 차량에 소화기를 장착해 안전성을 강화했다.
이 외에도 기아는 1t 초장축 더블캡·표준캡 기반의 운전교습용 차량에 기존의 수동변속기 외 자동변속기 모델을 추가로 운영해 운전면허 취득을 준비하는 고객의 선택지를 넓혔다.자동변속기 차량의 보편화에 따라 올 4·4분기 중 '자동변속기 조건부 1종 보통 면허'가 새롭게 도입돼 자동변속기 차량으로도 1종 보통 운전면허 취득이 가능해졌기 때문이다.더 2025 봉고 Ⅲ의 판매 가격은 모델에 따라 1988만~2560만원이다.자동변속기를 선택할 경우 1t 차량은 113만 원,1.2t 차량은 107만 원이 추가된다.
기아 관계자는 "오랜 시간 소상공인의 발을 자처하며 함께해온 봉고는 도심 운송에 최적화된 트럭으로 많은 고객들에게 사랑을 받아왔다"며 "새롭게 선보이는 자동변속기 적용 운전교습용 차량은 새롭게 운전면허를 준비하는 고객들의 선택 폭을 넓힐 것으로 기대한다"고 설명했다.
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2002년 월드컵 올스타전,이로써 한미반도체는 SK하이닉스로부터 TC본더로만 지난해 하반기 1012억원에 이어 올해 2월 860억원, 이달 215억원까지 누적 2000억원 이상 수주액을 기록했다.