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박상우 국토교통부 장관이 지난 17일 대전 한국철도공사에서 열린 대전환 시대 새로운 국토종합계획 수립방향 모색을 위한 토론회에서 발언하고 있다.국토부 제공
박상우 국토교통부 장관이 지난 17일 대전 한국철도공사에서 열린 대전환 시대 새로운 국토종합계획 수립방향 모색을 위한 토론회에서 발언하고 있다.국토부 제공 박상우 국토교통부 장관이 최근 논란이 된 빵집 대전역 성심당 임대료와 관련 "너무 비싸게 받는 것 아니냐"고 말했다.

이에 따라 박 장관의 발언이 교착 상태에 놓인 대전역 성심당 임대료 문제 해결을 위한‘돌파구’가 될 수 있을지 관심이 커지고 있다.성심당 임대료 문제를 담당하는 한국철도공사(코레일)이나 코레일유통 모두 국토부 산하 기관이기 때문이다.

박 장관은 지난 17일 대전 도심융합특구를 찾은 자리에서 한문희 코레일 사장과 만나 이같이 말했다.

이장우 대전시장도 "(대전역) 성심당이 밖으로 나오면 코레일에도 손해"라며 "성심당은 전 지점이 100m씩 줄 서 있고,주가 순위거기(성심당)와 연계한 손님들이 있다"고 설명했다.

2012년 11월 문을 연 성심당 대전역점은 2016년 코레일과 고정 임대료 납부 방식으로 임대 계약을 체결했으나,주가 순위감사원 지적에 따라 코레일유통이 2021년 4월 수수료율 계약으로 전환해 매월 임대료를 매출액의 5%인 1억 원을 받았다.

최근 코레일유통 충청본부는 대전역사 2층 맞이방 매장의 새 사업자를 선정을 위한 6차 평가 결과를 발표했다.6차 평가에서도 유찰된 것으로 알려졌다.

성심당은 앞서 1~5차에 이어 이번 입찰에도 참여했다.그런데 비계량 평가와 달리 계령 평가에서 저조한 점수를 받아 탈락한 것으로 전해졌다.임대료를 둘러싼 이견 때문이다.

코레일유통은 공고를 내면서 성심당의 재계약 조건으로 월 4억4100만 원의 수수료를 제시했다.월 평균 매출액의 17%가량이다.이후 4차례 유찰 사태를 겪으며 이 금액은 3억900만 원까지 내려갔다.성심당의 기존 계약은 오는 10월 종료될 예정이다.

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