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지난 3일 서울 중구 신한은행 본점 로비 전광판에 시청역 인근 역주행 교통사고로 사망한 직원들을 추모하는 문구가 나오고 있다.연합뉴스
지난 3일 서울 중구 신한은행 본점 로비 전광판에 시청역 인근 역주행 교통사고로 사망한 직원들을 추모하는 문구가 나오고 있다.연합뉴스
[서울경제]

지난 1일 서울 중구 시청역 인근 교차로에서 보행자들을 덮쳐 9명의 목숨을 앗아간 역주행 사고의 원인이 과로 때문일 수 있다는 추측이 제기됐다.

3일 매일경제에 따르면 가해 운전자 차모 씨(68)는 사고 전날 15시간 넘게 장시간 버스 운전을 한 것으로 알려졌다.

차씨는 경기 안산시의 한 여객운송업체에서 511번 시내버스를 운행하는 촉탁직 버스 운전 기사다.해당 업체 운전 기사들은 이른 새벽부터 심야까지 12∼16시간 운전하고 다음 날 쉰다.하루 일하고 하루 쉬는 격일제다.차 씨는 사고 전인 지난달 24,엘 도파26,엘 도파28,엘 도파30일 근무에 투입된 것으로 확인됐다.차씨가 과로에 시달려 사고를 내게 된 것 아니냐는 추측이 나오는 이유다.

실제로 인력난에 시달리던 회사의 마을버스가 지난 3월에도 큰 사고를 낼 뻔했다.지난 3월 31일 오전 서울 성동구 왕십리역 부근에서 마을버스 한 대가 전신주를 들이받고 왕십리역 광장으로 돌진했다.광장에 사람들이 있었다면 큰 인명 사고로 번질 뻔한 사고였다.

또한 경찰 조사에서 차 씨는 사고 당시 음주 상태도 아니었던 것으로 나타났다.마약 간이 검사에서도 음성이 나왔다.차 씨는 1974년 운전면허를 딴 뒤 대형 화물차 기사로 10년 넘게,엘 도파서울 시내버스 운전사로 7년을 일했다.지난해 2월 이 업체 입사 후 버스 사고 이력은 없다.

한편 경찰은 사고 당시 차량에 함께 탄 아내,엘 도파이후 연락을 받고 온 차 씨의 딸 등을 2일 새벽 참고인 신분으로 조사한 것으로 확인됐다.

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