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위례신사선 노선도.뉴시스 
[파이낸셜뉴스] 서울시가 위례신사선 새 협상대상자를 찾는다.건설사업비는 증액하고 공사기간은 연장해 재추진한다.
서울시는 강남과 위례신도시를 잇는 '위례신사선 도시철도 민간투자사업' 제3자 제안 재공고를 8월 16일부터 실시한다고 15일 밝혔다.
서울시는 지난 6월 11일 위례신사선 사업 재추진 계획 발표 후 재공고(안)에 대한 전문기관 검토 기간 단축과 행정절차에 대한 기획재정부의 적극적인 협조 등을 통해 1개월 앞당겨 재공고를 진행한다고 덧붙였다.
재공고 내용에 따르면 건설사업비는 당초 가격기준일인 2015년을 최근 연도인 2023년으로 변경하고,브롤 파워큐브이에 따른 소비자물가 변동분을 반영해 기존 1조4847억원에서 1조 7605억으로 증액했다.
또 최근 기상악화 등에 따른 비작업일 증가와 노동자의 적정 근로시간 보장 등 변화된 사회환경을 반영해 총 공사 기간도 기본 5년에서 6년으로 연장했다.적정 공사 기간을 확보해 공사품질,브롤 파워큐브안전성,브롤 파워큐브경제성을 높이고 사업제안자의 부담을 줄인다는 취지다.
이어 실시협약(안)을 미리 제시해 우선협상대상자 선정 후 협상까지 소요되는 기간을 최소화하고,상세한 사업 조건 제시로 민간에서 사업참여 결정과 판단에 도움을 줄 계획이다.
시는 공고 후 9월 25일까지 1단계 사전적격심사 서류를 접수받고 2단계의 평가과정을 거쳐 우선협상 대상자를 선정할 예정이다.민간의 참여와 사업능력 적격 여부가 1단계에서 파악될 것으로 예상되는 만큼,브롤 파워큐브9월 말이면 민자투자사업 추진 여부가 확인될 것으로 보인다.참여 사업자가 없을 경우엔 재정투자사업으로 신속하게 전환한다.
1단계 사전적격심사를 통과한 사업제안자를 대상으로 11월 25일까지 2단계 평가서류인 사업제안서를 접수받아 12월 중 우선협상대상자를 최종 선정할 계획이다.
윤종장 서울시 교통실장은 “위례신사선의 최적 협상대상자 선정을 위해 사업 여건 개선부터 행정절차 단축까지 다각도의 방안을 강구해 준비했다”며 “위례신사선이 착공까지 정상 궤도에 오를 수 있도록 신속한 추진과 안정적인 시행 방안 모두를 고려하는 등 사업 추진에 더욱 만전을 다하겠다”고 밝혔다.
이번 재공고는 지난 2020년 사업자로 선정된 GS건설 컨소시엄이 공사비 증액을 요청했으나 받아들여지지 않아 사업을 포기한 데 따른 것이다.앞서 지난 2019년 서울시는 위례신사선 민간투자사업자 선정 공고에서 1조1500억원에 입찰한 GS건설 컨소시엄을 선정했었다.
#서울시 #위례신사선
